SVN solovelanet · βίντεο

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Το Elan 380, ένα νέο σχέδιο του Rob Humphreys κατασκευασμένο από το σλοβενικό ναυπηγείο για να αντικαταστήσει το Elan Marine 37, παρουσιάζεται εδώ με πλεύση σε συνθήκες ελαφρού ανέμου.▶ 0:00 Η γάστρα διαθέτει κάθετη πλώρη, φαρδιά πρύμνη για βυθιζόμενο όγκο υπό κλίση, και είναι κατασκευασμένη με έγχυση ελασματοειδούς υλικού με την εσωτερική δομή ενίσχυσης συνδεδεμένη στο κέλυφος της γάστρας από την πρώτη στρώση.▶ 0:46 Τα πλευρικά τοιχώματα και το κατάστρωμα είναι κατασκευής σάντουιτς· τα ύφαλα είναι από συμπαγές ελασματοειδές υλικό με εξωτερική στρώση ρητίνης βινυλεστέρα.▶ 1:17 Η διάταξη του καταστρώματος εξισορροπεί τη χρήση αγώνων και κρουαζιέρας, με φαρδιά πλευρικά καταστρώματα, ελάχιστες αλλαγές επιπέδων και ένα ευρύχωρο κόκπιτ ανοιχτό προς την πρύμνη.▶ 1:58 Το ιστιοπλοϊκό πλάνο περιλαμβάνει μια μαΐστρα 43 τετραγωνικών μέτρων και έναν φλόκο χωρίς επικάλυψη 44 τετραγωνικών μέτρων.▶ 1:58 Στο νερό, σε συνθήκες επίπεδης θάλασσας με περίπου 5 κόμβους άνεμο, το σκάφος φτάνει τους 4,3–4,8 κόμβους σε γωνία 90 μοιρών ως προς τον φαινόμενο άνεμο.▶ 1:29 Μια αλλαγή πορείας 80 μοιρών κοστίζει περίπου 1,5 κόμβο ταχύτητας, η οποία ανακτάται γρήγορα στη νέα πορεία.▶ 2:40 Στο ρελαντί της μηχανής, το σκάφος πλέει με 3,7 κόμβους.▶ 3:56

Σκάφη σε αυτό το βίντεο

Περισσότερα από το SVN solovelanet

Spliced ropes: how much they cost, which ones to choose, and how to make themΙουλ 2026Boat Fenders: How to Choose the Right OnesΙουν 2026Marina Cala dei Sardi: Sardinia's green marinaΙουν 2026Bavaria C46, the German cruiser designed by CossuttiΙουν 2026

Από SVN solovelanet — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.