Hjemmelaget system for drivstoffrensing: SLUTT PÅ DIESELBAKTERIER! - (Episode 351)
15. februar 2026 · 23 min · 191K visninger · Langkawi Island
Crew in white suits apply fiberglass to catamaran hull.
Hva denne videoen dekker
Eieren av en Lagoon 450 installerer et tilpasset system for polering og overføring av drivstoff for å redusere dieseldyr og muliggjøre drivstoffhåndtering mellom tanker. Designet bruker eksisterende Racor-vannutskillere og en ny pumpe på 10 liter per minutt for å sirkulere drivstoff mellom babord og styrbord tanker.3:36 Under testing oppnådde systemet en strømningshastighet på 5,7 liter per minutt, noe som overstiger Racor-filterets spesifikasjon på 3,75 liter per minutt.12:46 For å håndtere den høye strømningen vurderer eieren å strupe tilførselsventilen eller installere en strømningsmåler for å overvåke overføringshastighetene.14:18 Oppsettet inkluderer enveisventiler på motorens returlinjer for å forhindre tilbakestrømning og gjør det mulig å isolere tanker under motordrift.5:05 Separat utfører mannskapet skrogreparasjoner på land, ved bruk av polyesterharpiks for områder over vannlinjen og epoksy for nedsenkede seksjoner.16:54 Etter å ha tørket fuktskadet balsakjerne i to uker, påfører teamet glassfiberlag for å gjenopprette skrogets integritet.21:35
Båter i denne videoen
Fremhevet i flåtens guider
Mer fra Sailing Parlay Revival
Fra Sailing Parlay Revival – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.
The Sailing Directory Newsletter
Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.



