ΣκάφηHunter Boats 701 (Lee)

Hunter Boats 701 (Lee)

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1971–1975

Ιστιοφόρο με πτερύγιο καρίνας και αρματωσιά masthead του 1971, ιδανικό για σταθερή παράκτια ιστιοπλοΐα

Σχεδιάστηκε από Oliver Lee.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin w/transom Hung Rudder

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

Μεταφερόμενη με τρέιλερΠλάτος 2.26 μ — εντός του ορίου ρυμούλκησης χωρίς άδεια 2,55 μ. στο μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης και του ορίου 2,59 μ. σε ΗΠΑ και Καναδά. Περίπου 1.363 κιλά γάστρας, οπότε περίπου 1.950 κιλά σε ρυμουλκούμενο: ελέγξτε το σε σχέση με την δική σας ικανότητα ρυμούλκησης.
ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το ελαφρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 15 — μια γρήγορη, ζωηρή κίνηση που αισθάνεται κάθε κύμα.

Αναλογία άνεσης 15
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

2.06 — ακριβώς γύρω από τη γραμμή 2.0, το όριο μεταξύ παράκτιας και ανοιχτής θάλασσας.

Έλεγχος ανατροπής 2.06
ΕλαφριάΒαριά

170 — ελαφριά για την ίσαλο γραμμή της, οπότε οδηγείται εύκολα και επιταχύνει γρήγορα.

Εκτόπισμα / μήκος 170
ΉρεμηΜε δύναμη

16.3 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 16.3
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

45% του βάρους της είναι έρμα — άκαμπτη, αντέχοντας καλά στα πανιά της.

Έρμα 45%

Ελαφρύ και ζωντανό — πιο ευτυχισμένο σε ημερήσιες εκδρομές και παράκτιες διαδρομές με ήρεμο καιρό.

  • Μικρότερο σε πλάτος από το ~84% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 1130 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
44.9%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
16.3
Εκτόπισμα / μήκος
170.0
Δείκτης άνεσης
15.5
Έλεγχος ανατροπής
2.06
Ταχύτητα γάστρας
6.0 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
527
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin w/transom hung rudder
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1971–1975
Κατασκευασμένες μονάδες
82
Σχεδιαστής
Oliver Lee
Κατασκευαστής
Hunter Boats

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

J Boats Tillotson Pearson J/247.32 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροΘρυλικό σχέδιο του Rodney Johnstone που καθόρισε το σύγχρονο αγωνιστικό one-design με την υψηλή αναλογία ιστιοφορίας/εκτοπίσματος
Sirius 7277.27 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροΕξέλιξη του Sirius 24, αυτό το κλασματικό sloop διαθέτει καρίνα πτερυγίου με πηδάλιο σε skeg για ισορροπημένο χειρισμό
Halcyon 236.93 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop με αρματωσιά masthead και τριπλή καρίνα από τον Alan H. Buchanan, προσφέροντας ευελιξία ρηχών υδάτων βασισμένο στο Crystal 23
Catalina Yachts 22 MKII7.26 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροΑναβαθμισμένη έκδοση του 1995 του κλασικού trailerable cruiser, με πτερύγιο καρίνας και πηδάλιο στον καθρέπτη
Dehler Yachts 25CR7.50 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. μακρύτεροFractional sloop σχεδιασμένο από τον Van de Stadt με υψηλή αναλογία ιστιοφορίας προς εκτόπισμα για ζωηρές επιδόσεις
Maxi Yachts 686.80 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. κοντύτεροΣυμπαγές σκάφος 6,8 μ. με πτερύγιο και 42% έρμα, για σταθερή παράκτια κρουαζιέρα σε διαχειρίσιμο μέγεθος

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος