ΣκάφηO'day 26

O'day 26

Masthead Sloop · Keel/centreboard · 1983–1985

Ιστιοφόρο της δεκαετίας του '80 με αναδιπλούμενη καρίνα για ευέλικτο βύθισμα σε παράκτια ύδατα

Σχεδιάστηκε από C. Raymond Hunt, Associates, Raymond Hunt (C. R. Hunt & Assoc.).

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Keel/Cbrd.

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

Ρηχό βύθισμαΒύθισμα 0.76 μ, με την κιβωτοειδή καρίνα επάνω όπου υπάρχει — ρέματα, αμμοθίνες και ρηχά αγκυροβόλια από τα οποία οι περισσότερες καρίνες πρέπει να μένουν μακριά.
ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το μέτριο εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 20 — μια μέτρια, συνηθισμένη κίνηση.

Αναλογία άνεσης 20
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.90 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.90
ΕλαφριάΒαριά

213 — μέτρια βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα ισορροπημένο βάρος κρουαζιέρας.

Εκτόπισμα / μήκος 213
ΉρεμηΜε δύναμη

15.8 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 15.8
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

39% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 39%

Ένα ικανό σκάφος που βρίσκεται ακριβώς μέσα στη γραμμή ανοικτής θαλάσσης — παράκτιες εργασίες με πραγματικά περάσματα μέσα του.

  • Βαρύτερο από το ~79% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Έχει μεγαλύτερο βύθισμα από το ~82% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 594 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Στο νερό

Το O'day 26 σε βίντεο

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
38.5%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
15.8
Εκτόπισμα / μήκος
213.2
Δείκτης άνεσης
20.4
Έλεγχος ανατροπής
1.90
Ταχύτητα γάστρας
6.2 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
617
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Keel/Cbrd.
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1983–1985
Κατασκευασμένες μονάδες
85
Σχεδιαστής
C. Raymond Hunt, Associates, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)
Κατασκευαστής
O'Day Corp

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Deltania Yachts 267.92 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκος
Redline 25 (C&C)7.49 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. κοντύτεροCruiser με κινητή καρίνα του 1969 σχεδιασμένο από την C&C, προσφέροντας ευελιξία ρηχών υδάτων σε συμπαγή γάστρα 7,49 μέτρων
O'day 23-26.93 μΊδια οικογένεια γάστρας0.9 μ. κοντύτεροSloop με ιστιοφορία masthead και κινητή καρίνα, που παρήχθη στη Βραζιλία και τις ΗΠΑ για πάνω από μια δεκαετία ως δημοφιλές σκάφος παράκτιας κρουαζιέρας
Seascape 277.99 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροSloop κλασματικής ιστιοφορίας υψηλών επιδόσεων από τον Sam Manuard με υψηλή αναλογία SA/D και αναδιπλούμενη καρίνα, πλέον μέρος της σειράς Beneteau First
Hunter Marine 226.78 μΊδια οικογένεια γάστρας1.1 μ. κοντύτεροSloop με ιστό στην κορυφή και κινητή καρίνα, σχεδιασμένο για ευέλικτη πρόσβαση σε ρηχά νερά και δυνατότητα ρυμούλκησης
Paceship Yachts Westwind 247.29 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. κοντύτεροSloop με αρματωσιά masthead σχεδιασμένο από τον Ted Hood με διαμόρφωση καρίνας-κέντρου, κατασκευασμένο για ευελιξία σε ρηχά νερά

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος