Sailing Sweet Rucaβίντεο

Μια ιστιοπλοϊκή διαδρομή 280 μιλίων πιο επικίνδυνη από το Ακρωτήριο Χορν; [Επ. 137]

17 Δεκεμβρίου 2023 · 25 λεπτά · 29K προβολές · Golfo de Penas

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Το πλήρωμα του Sweet Ruca πλέει στον Golfo de Penas, μια έκταση 280 μιλίων στον ανοιχτό Ειρηνικό Ωκεανό, γνωστή για τις επικίνδυνες, μπερδεμένες θάλασσες και τις απρόβλεπτες ριπές ανέμου. Κατά τη διάρκεια του 24ωρου ταξιδιού, το σκάφος αντιμετωπίζει ανέμους 20 έως 25 κόμβων και κύματα τεσσάρων μέτρων, πλέοντας σε πλαγιοδρομία με γωνίες πραγματικού ανέμου μεταξύ 155 και 165 μοιρών.6:35 Για τη διαχείριση των μεγάλων φορτίων και την αποφυγή ακούσιων πρίμων, το πλήρωμα χρησιμοποιεί ένα σύστημα συγκράτησης και φρένο μάτσας ενώ πλέει με τα πανιά «πεταλούδα».14:12 Μια αστοχία σε έναν κάβο υπό φορτίο αναγκάζει το πλήρωμα να προσαρμόσει τον χειρισμό των πανιών.10:52 Η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας βασίζεται στις προβλέψεις του PredictWind και στο Starlink για δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, ενώ το πλήρωμα διατηρεί στενή επιτήρηση για εμπορική κίνηση, υπολογίζοντας σε μια περίπτωση το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης στα 400 πόδια από ένα πλοίο.18:26 Αφού περάσει τον κόλπο, το σκάφος εισέρχεται στο Canal Abandonado και προσδένεται με τετραπλό κάβο στην ακτή.24:22 Η διατήρηση ασφαλούς απόστασης από τη βραχώδη ακτή υπήνεμα είναι κρίσιμη για την αποφυγή της μοίρας των ιστορικών ναυαγίων σε αυτά τα νερά.

Παρακολουθήστε στο YouTube

Περισσότερα από το Sailing Sweet Ruca

A Storm Is Brewing - The Return of Sailing Sweet Ruca [Ep. 192]Νοε 2025Our New Plan REVEALED! Did you guess right? [Ep. 191]Ιουν 2025Can you guess the new plan? - Part 2 [Ep. 190]Ιουν 2025Where We’re Headed Wasn’t the Plan - Sailing UPWIND! [Ep. 189]Ιουν 2025

Από Sailing Sweet Ruca — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.

Αναφορά προβλήματος