sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

Sailing Big Lost · βίντεο

Eventually, Life in the Pacific Felt Normal

12 Μαΐου 2026 · 17 λεπτά · 6K προβολές · Pacific Ocean

Παρακολουθήστε στο YouTube

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

A Pacific crossing from the Galápagos to the Marquesas settles into routine by day four, with the crew of Big Lost covering 723 nautical miles at an average 7.5 knots, surfing waves at 10–12 knots in confused, opposing wind-and-current seas.▶ 1:25 By day six, 1,100 miles were behind them and the sea state had turned into a washing machine, with wind waves hitting the quarter beam.▶ 5:34 Fourteen sail changes by day eight included a failed spinnaker attempt in 5–6 knots of true wind that dropped boat speed to 3.84 knots, forcing a quick douse and return to the code 65.▶ 7:31 A 5 a.m. reefing maneuver in 18 knots of apparent wind went wrong when a clutch was left open: the boom dropped, ripping the lazy jack lines and sail bag.▶ 10:18 The crew repaired the sail bag offshore using basting tape and hand-stitching.▶ 12:26 The first reefing line then chafed through its outer sheathing; Connor cut it shorter, milked the sheath back over the Dyneema core, and re-tied it to the boom.▶ 13:51 Running the watermaker during a calm spell at 5.5–6 knots provided a break in the repair cycle.▶ 15:46 Offshore passage-making normalizes not when conditions improve, but when constant adjustment, broken sleep, and small repairs become the expected rhythm.

Περισσότερα από το Sailing Big Lost

We Thought Success Looked Like This We Were WrongΙουλ 2026We Came for Fakarava's Wall of Sharks — But Left With Something MoreΙουν 2026Life In the Tuamotus Isn't As Easy As It LooksΙουν 2026We Weren't Ready to Leave Yet | Life in the MarquesasΙουν 2026

Από Sailing Big Lost — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

Αναφορά προβλήματος
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026