Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

Hugh Robertson Sailing · βίντεο

30 mistakes I made and things that broke on my solo circumnavigation on Sea Change, Part 3 of 3

26 Δεκεμβρίου 2025 · 23 λεπτά · 2K προβολές · Pancake Creek

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

A 1989 Pacific Seacraft 34 named Sea Change completed a solo circumnavigation of more than 25,000 miles, and this third installment covers mistakes 20 through 30. Arriving early at Bundaberg, Australia after changing the declared port from Cairns, then anchoring overnight without notifying the Australian Border Force, triggered a two-hour, three-officer search — intensified because the boat was purchased in Panama and a Panamanian vessel from Vanuatu had been caught with cocaine months earlier.3:06 A grounding on rock at Pancake Creek while misreading triangular reef-marker buoys caused a pronounced smile at the lead keel-to-fiberglass joint that cost significant money at the pre-sale survey.4:33 A corroded Yanmar external oil pipe, traced to two failed anti-siphon loop valves leaking seawater onto the engine, was bodged with JB Weld for the 16-day passage to South Africa; leaked oil was ladled from the bilge and recycled back into the engine.11:36 The Raymarine EV100 tiller autopilot ram broke repeatedly at its hard-plastic attachment ends, a $1,500 replacement cost that drove improvised repairs.15:15 Two alternators failed across the circumnavigation.16:11 Pushpit welds cracked under the weight of two outboard engines, a stern anchor, bimini, and solar panel; a Mauritius welder re-welded and reinforced six joints.13:25 The 100% jib lacked a UV protective strip, causing leech and foot tears in the South Atlantic.18:04 Head and stove neglect cost $2,000 in the final sale negotiation.22:49 Regularly using and maintaining seldom-used equipment prevents steep pre-sale repair costs.

Παρακολουθήστε στο YouTube

Ακόμα αναρωτιέστε κάτι πάνω στο σκάφος;

Θέστε την ερώτηση στον στόλο — η απάντηση έρχεται γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Ρωτήστε τον στόλο →

Περισσότερα από το Hugh Robertson Sailing

26 differences from most other cruisers, part 2 of 2Απρ 202626 differences from most other cruisers, part 1of 2.Απρ 202630 stories of sailors less fortunate than me during my ocean-sailing years on Sea ChangeΙαν 202630 mistakes I made and things that broke on my solo circumnavigation on Sea Change, Part 2 of 3Δεκ 2025

Από Hugh Robertson Sailing — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.

Αναφορά προβλήματος
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΕνημερωτικό ΔελτίοΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής