Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

Reversing Entropy · βίντεο

I ABUSED this Battery So you don't have To 😬 Extreme Lifepo4 Test Vatrer

16 Ιουλίου 2025 · 18 λεπτά · 5K προβολές

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Paulo subjects a free Vatrer 12-volt LiFePO4 battery to five destructive tests to evaluate its built-in battery management system. The first test pulls 160 amps through a 4,000-watt inverter and two resistive heaters — well above the battery's 100-amp rated maximum — triggering an over-current shutdown followed by automatic recovery.5:48 A direct short-circuit test produces the same result: the BMS cuts output and resets itself.7:24 A full discharge test runs the battery to zero through an inverter and then a direct-connected pump, confirming the cells reach true depletion.8:56 The battery then spends a night in a freezer, reaching negative 8.7°C (16°F); a 5.8-amp charger is connected while it remains frozen, and the battery's internal heater brings cell temperature to 15°C before allowing charge current to flow — the threshold for sub-10-amp charging.11:34 The final test applies 24.8 volts from two series-connected lead-acid batteries to simulate a runaway solar charger; the Vatrer battery absorbs up to 75 amps without tripping.15:08 The battery survives all five tests with no permanent damage, and Paulo concludes its BMS handles over-current, short-circuit, deep discharge, sub-zero charging, and over-voltage conditions without manual intervention.16:50

Παρακολουθήστε στο YouTube

Ακόμα αναρωτιέστε κάτι πάνω στο σκάφος;

Θέστε την ερώτηση στον στόλο — η απάντηση έρχεται γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Ρωτήστε τον στόλο →

Περισσότερα από το Reversing Entropy

ePropulsion eLite Review: I Paid Full price.Ιουλ 2026I Turned a $12,000 Spectra Into a $500 Watermaker.Ιουν 2026I Created This Sailing Block. You Found a Secret Feature!Μαΐ 2026Had to Reinvent the Sailing Block (To Replace Them All)Φεβ 2026

Από Reversing Entropy — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.

Αναφορά προβλήματος
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΕνημερωτικό ΔελτίοΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής