Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

Be The Captain · βίντεο

Καλά σκάφη. Κακά σκάφη. Εφιάλτες ανοιχτής θαλάσσης.

14 Ιουνίου 2025 · 19 λεπτά · 58K προβολές

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Η αξιολόγηση ενός μεταχειρισμένου ιστιοφόρου για υπερπόντια κρουαζιέρα απαιτεί τον εντοπισμό προειδοποιητικών σημαδιών στις φωτογραφίες της αγγελίας, όπως σχέδια αντί για πραγματικές εικόνες, θολές λήψεις ή ενδείξεις εγκαταλελειμμένων έργων ανακαίνισης.▶ 1:28 Μια αγγελία σκάφους που δίνει προτεραιότητα στον εσωτερικό όγκο και σε ανέσεις όπως πλυντήρια πλήρους μεγέθους έναντι της δομικής ακεραιότητας υποδηλώνει συχνά ένα σκάφος παράκτιας κρουαζιέρας και όχι ένα σκάφος ικανό για ανοιχτή θάλασσα.▶ 5:10 Οι υποψήφιοι αγοραστές θα πρέπει να δίνουν προτεραιότητα σε σκάφη με αποδεδειγμένα σχέδια γάστρας, όπως το Valiant 42, το Mason 43, το Pacific Seacraft Crealock 44, το Little HARBOR 44 και το Hinckley B40, ενώ πρέπει να είναι προσεκτικοί με πρώην αγωνιστικά σκάφη όπως το Tripp 47, τα οποία μπορεί να υποφέρουν από δομική καταπόνηση, αποκόλληση ή διαχωρισμό του εσωτερικού πλέγματος.▶ 16:39 Τα παλαιότερα σκάφη, ειδικά εκείνα άνω των 40 ετών, απαιτούν πλήρη έλεγχο όλων των συστημάτων, συμπεριλαμβανομένης της ψύξης, των υδραυλικών, των γραμμών προπανίου και του σταθερού εξαρτισμού, καθώς το κόστος συντήρησης για μεγαλύτερα σκάφη αυξάνεται λογαριθμικά με το μήκος.▶ 4:11 Τα ξύλινα κατάρτια σε παλαιότερα σκάφη αποτελούν σημαντική υποχρέωση συντήρησης σε σύγκριση με τις εναλλακτικές λύσεις από αλουμίνιο ή ατσάλι.▶ 12:24 Η επιλογή του σωστού σκάφους εξαρτάται από την αντιστοίχιση του προβλεπόμενου σχεδιασμού του σκάφους —είτε για παράκτια διαβίωση είτε για υπερπόντια ταξίδια— με το πραγματικό μέγεθος του πληρώματος και τον προϋπολογισμό του ιδιοκτήτη.

Παρακολουθήστε στο YouTube

Σκάφη σε αυτό το βίντεο

Valiant Yachts 42ΑναθεωρήθηκεOyster Marine 48 LIGHTWAVEΑναθεωρήθηκεMason 43ΑναθεωρήθηκεHunter Marine 42 PASSAGE CCΑναθεωρήθηκεIrwin Yachts 52ΑναθεωρήθηκεLittle HARBOR 44Αναθεωρήθηκε

Ακόμα αναρωτιέστε κάτι πάνω στο σκάφος;

Θέστε την ερώτηση στον στόλο — η απάντηση έρχεται γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Ρωτήστε τον στόλο →

Περισσότερα από το Be The Captain

Declared Dead at Sea — Then They Came Back | The Rose-Noëlle StoryΙουλ 2026My Final Video as Sailing ZingaroΙουλ 2026The Brutal Truth About Cruising on a Budget & Surviving Storms at SeaΙουλ 2026How He Survived a Tropical Storm at SeaΙουν 2026

Από Be The Captain — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.

Αναφορά προβλήματος
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΕνημερωτικό ΔελτίοΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής