sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

Expedition Evans · βίντεο

GALE FORCE WIND as We Leave the EU (Hardtop Stress Test) | EE 166

18 Σεπτεμβρίου 2025 · 31 λεπτά · 95K προβολές · Mediterranean Sea

Sailboat cockpit battles gale-force seas at night

Παρακολουθήστε στο YouTube

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Brett and Jade Evans depart the Mediterranean on a four-day passage to Gibraltar aboard their boat Eva, racing a hard deadline to exit EU waters before their 18-month non-EU vessel allowance expires and triggers a VAT import tax worth tens of thousands of dollars.▶ 5:01 The primary purpose of the passage is also a structural stress test of a custom carbon fiber hardtop they spent thousands of hours designing, modeling, and laminating — a structure integrating handholds, rainwater collection troughs, and 1,800 watts of solar panels.▶ 0:26 On the first night, a spontaneous summer storm hit with gusts over 40 knots; the hardtop showed no flex or rattle, a marked contrast to their previous bimini, which shook and flapped in much lighter wind.▶ 6:47 PredictWind failed to forecast the storm, and the crew found themselves six hours offshore when conditions deteriorated, eventually tucking into a sheltered anchorage.▶ 1:26 On day three, running downwind at 5–6 knots in 16 knots true with a fouled bottom, they motored the final approach to Gibraltar to maintain 7 knots through known orca territory before dark.▶ 7:49 A persistent bilge water problem traced to air conditioning hose fittings was resolved — zero bilge pump runs over three days confirmed the fix.▶ 12:35 Jade also discloses a serious post-COVID condition: weakened neck tendons causing brainstem compression, vision loss, and autonomic dysfunction, with spinal fusion as a potential last resort.▶ 15:04

Περισσότερα από το Expedition Evans

Why Everyone is QUITTING Sailing | EE 175Μαΐ 2026HOW WE EAT? (first we have to catch it) | EE 173Μαρ 2026DONE! We FINALLY Stop Building Our CARBON FIBER Hardtop!!! (Part 1) | EE 171Φεβ 2026Land After 20 Days at Sea — We Finally Made ItΔεκ 2025

Από Expedition Evans — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

Αναφορά προβλήματος
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026