sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

Sailing With Phoenix | Oliver · βίντεο

My Rudder FAILED in the Pacific… So I Tore it Apart

11 Μαρτίου 2026 · 27 λεπτά · 10K προβολές

Παρακολουθήστε στο YouTube

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Oliver drops and inspects the rudder on his Pacific Seacraft after suffering complete rudder failure during an Oregon-to-Hawaii passage in 38-knot winds and the largest seas he had encountered, an event that left the boat broaching beam-to for four hours with both rails going under.▶ 0:43 The rudder system is not a cable-and-quadrant setup but a direct-drive type Oliver describes as more reliable; he photographs and Sharpie-marks all components before disassembly.▶ 2:07 The autopilot arm attachment is found installed backwards — pin up instead of pin down — and corrected.▶ 6:11 A special-order hose fitting halts rudder work temporarily.▶ 10:00 The 250-lb rudder is lowered using borrowed anchor chain, wood blocking, and a car jack sourced from a co-op neighbor named David.▶ 8:27 While the rudder work pauses, Oliver discovers the aluminum mast step plate has galvanically dissolved against its stainless steel backing plate.▶ 11:04 Port Townsend Shipwrights fabricates a replacement aluminum plate.▶ 16:15 Suspected wood core in the mast step area proves, after drilling multiple test holes and consulting Pacific Seacraft directly, to be solid fiberglass with only sacrificial plywood used as a resin dam during original construction.▶ 15:02 Oliver fills drilled holes and voids with G10 plugs set in epoxy, taps new fastener holes in G10 blocks, and installs a neoprene barrier between the stainless and aluminum plates to prevent future galvanic corrosion.▶ 25:22 Galvanic isolation between dissimilar metals at the mast step is essential; without it, the aluminum component dissolves within the boat's service life.

Περισσότερα από το Sailing With Phoenix | Oliver

I've been doing a bad job...Μαΐ 2026Installing A High Output Alternator ⚡️Απρ 2026Got a New Fuel Tank and Almost Killed My VanΑπρ 2026Phoenix Do Mar Is BornΜαρ 2026

Από Sailing With Phoenix | Oliver — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

Αναφορά προβλήματος
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026