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Navegación de alto rendimiento – Análisis del Beneteau First 44
20 de julio de 2026 · 10 min · 20K visitas · Annapolis, Maryland
Qué cubre este vídeo
El Beneteau First 44 Performance se distingue de la versión de crucero estándar por su aparejo de fibra de carbono más alto, una quilla más profunda y una configuración de bañera activa diseñada para el trimado de velas.0:38 El mástil de carbono aumenta la superficie de la vela mayor de 570 a 657 pies cuadrados y eleva el calado aéreo a 69 pies y 11 pulgadas, haciendo que el barco sea incompatible con el gálibo estándar de 65 pies de los puentes del ICW.2:42 El modelo de alto rendimiento cuenta con un calado de 8 pies y 6 pulgadas, lo que limita el acceso a fondeaderos poco profundos en comparación con la quilla estándar de 7 pies y 1 pulgada.1:56 Los tanques de lastre de agua opcionales permiten un mayor momento adrizante durante la navegación con tripulación reducida, aunque requieren gestión eléctrica y añaden complejidad al sistema.6:15 Aunque el interior ofrece tres camarotes y dos aseos, el diseño prioriza la reducción de peso sobre el almacenamiento extensivo que se encuentra en los cruceros de altura dedicados.7:20 El barco utiliza doble timón y un motor Yanmar de 57 caballos de potencia, con una capacidad de combustible de 53 galones destinada a maniobras más que a navegación a motor de largo alcance.7:06
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