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VELERO DEL AÑO, ¿la bestia definitiva con casco de aluminio?
28 de febrero de 2026 · 1h 1m · 314K vistas · Düsseldorf
Pure 42 sailboat interior with wood table and galley
¿Qué cubre este video?
Juho visita el Düsseldorf Boat Show para inspeccionar tres barcos, siendo el Aluminium Pure 42 — nombrado European Cruising Yacht of the Year — el que recibe el examen más detallado.Watch El Pure 42 desplaza 9.8 toneladas, tiene un calado de 3 metros con la quilla abatible totalmente abajo (2.5 toneladas de lastre) y cuenta con 880 litros de capacidad de tanques más un tanque de día de 45 litros.5:02 Una quilla abatible hidráulica permite elevar todo el lastre, mejorando el acceso a aguas poco profundas pero afectando la estabilidad cuando la quilla está arriba.35:32 El casco está aislado con espuma proyectada en su totalidad, incluyendo toda la estructura — Juho contrasta esto con el revestimiento de 25 mm de ArmaFlex declarado, señalando que el ArmaFlex por sí solo es insuficiente para navegar en climas fríos y debería combinarse con al menos 110–250 mm de lana mineral.29:55 Señala que el diseño del drenaje de la bañera es una trampa potencial para hielo y escombros en condiciones árticas, y observa que los timones dobles están expuestos y no son adecuados para una navegación seria en hielo.34:03 El panel eléctrico es un sistema completo al que se puede acceder caminando, con buses positivos y negativos aislados y un transformador independiente — requisitos estándar para cascos de aluminio.3:08 Juho también recorre brevemente el Hallberg-Rassy 40C, destacando su gran camarote de popa.39:20 Confirma que la tripulación está buscando activamente la compra de un barco nuevo.19:02
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