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Bavaria 47

10 de febrero de 2010 · 4 min · 28K vistas

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El Bavaria Yachts 47, un modelo de 2009 diseñado por el estudio esloveno J&J, reemplaza al Bavaria 46 en la línea del fabricante alemán.0:22 El casco presenta una proa vertical, una sección de rodilla sumergida para facilitar el paso de las olas y una superficie mojada considerable compensada por un plan de velas equilibrado y apéndices hidrodinámicos.0:51 La construcción sigue el patrón estándar de Bavaria: costados de GRP sólido con casco y cubierta tipo sándwich, y cargas de las placas de cadena transferidas a través de un piso de acero unido al casco y rematado con un soporte reforzado.1:19 La bañera es notablemente grande, posible gracias a las secciones de popa anchas, y dos cofres profundos se sitúan bajo los asientos de la bañera.1:36 La maniobra es convencional, con dos winches de escota de génova en la brazola y dos winches adicionales para spinnaker; la escota de mayor y otros cabos de maniobra se dirigen a un único winch en el techo de la cabina.1:45 La superficie vélica total es de 119 m², con un génova de 135% de solapamiento en un aparejo fraccionado de nueve décimos con dos juegos de crucetas.2:30 En el agua con más de 20 nudos de viento y un rizo, el barco se mantuvo en ceñida a unos 8 nudos a 45 grados de viento aparente sin presión en la caña.2:56 Al abrir el rumbo a 60–90 grados, la velocidad aumentó casi un nudo.3:29 Una tripulación de dos personas manejó todas las maniobras sin dificultad.4:07

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