Oceanic 46 (Brewer)

BåterOceanic 46 (Brewer)

Se henne seile

Oceanic 46 (Brewer), på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Plan-Sea

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en smal bredde gir 41 – en tung, bemerkelsesverdig myk bevegelse offshore.

Komfortforhold 41

KystnærHavgående

Med 1.68 ligger hun godt under 2.0-grensen – et solid havgående skrog for sin størrelse.

Kapseisingsscreening 1.68

LettTung

308 – tung for sin vannlinje, bygget for å bære last og ri stødig.

Deplasement / lengde 308

LettseiltKraftig

16.9 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 16.9

ØmfindtligStiv

34% av vekten hennes er ballast – på den ømme siden; hun vil krenge lett og ønske et rev tidligere.

Ballast 34%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

Tyngre enn ~89% av båter av hennes størrelse registrert
Grunnere enn ~77% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2253 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Oceanic 46 (Brewer), slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Oceanic 46 is a cutter-rigged sailboat designed by Ted Brewer, with construction supervised in Taiwan by Pan Oceanic founder Robert Pancoe from 1980 until approximately 1983. It features a fin keel with a rudder on skeg, measures 13.9 meters LOA, has a 4.1-meter beam, 1.8-meter draft, and displaces 15,195 kg. The model is also known as the Pan Oceanic 46, Mao Ta 46, and generically as the Brewer 46; the SEASTAR 460 is a nearly identical design built later. Aboard Plan-Sea, a crew inspecting an Oceanic 46 in Florida found significant engine oil leaks during a pre-purchase inspection, leading them to reject the vessel.

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Hvem har sett på

Markedssignal

Besetninger flåten har filmet som vurderer denne modellen – ingen salg sett, og ingen prisantydning.

1kanal vurderte å kjøpe én

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner

Vekter

Ballast / deplasement

34.3%

Rigg og seilareal

Rigg

Cutter

Forhold

SA / deplasement

16.9

Deplasement / lengde

307.6

Komfortforhold

41.2

Kapseis screening

1.68

Skrogfart

8.1 kn

Pund / tomme nedsenking

1761

Skrog

Skrogtype

Fin with rudder on skeg

Konstruksjon

Fiberglass

Produksjon

Byggeår

Først bygget 1980

Antall bygget

40

Designer

Ted Brewer, Edward S. Brewer

Bygger

Mao Ta Shipyard (TAIWAN), (Taiwan)

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Amel Maramu 4613.80 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 13,8 meter ketch produsert på 80-tallet, som balanserer moderat deplasement med stabil og trygg gange

Everything ready to REMOVE the ENGINE | Restoring WAYRA | Ep 4 fra Windy_Wayra

Cal Boats 2-4613.87 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeMed midtskips maskinrom og utvidet boareal, prioriterer denne 46-fots cruiseren innvendig volum

The TYSON E-Bike from HeyBike Packs a PUNCH! - S2 Ep10 fra GenXPats - The Sailing Advisor

Moody 4614.06 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeCutter tegnet av Bill Dixon med finnekjøl og spade-ror, bygget for komfortabel og stabil havseilas

The Moody 46 CC Cruising Sailboat Review and Boat Tour fra Practical Sailor

Kelly-Peterson 4614.10 mSamme skrogfamilie0.2 m lengreEn Doug Peterson-designet kutter bygget for langdistansekomfort med skeg-montert ror og høyt deplasement-lengde-forhold

We Took Her Out - And Got HUGE News | S.1 - Ep.710:18 fra Plan-Sea

Liberty 45813.96 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn forlenget versjon av Peterson 44-skroget med en unik dekk- og overbyggskonfigurasjon på en kutterrigg

Will This Transom Repair LAST? - Antidote's New Core Install fra Living For Sail

Sweden Yachts 4514.15 mSamme skrogfamilie0.2 m lengreEn 14,15 meter masthead-sloop med 2,3 meter dypgående og 42% ballastforhold, designet for havseilas og stabilitet

Benedicte Lind Bjørland, first woman to lead KNS4:21 fra SEILmagasinet

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Brewer 46En kutter med stort deplasement, markedsført under ulike navn som Pan Oceanic, Seastar og Mao Ta Oceanic 43Langkjølt cutter designet av Ted Brewer for havseilas, med stabil og komfortabel gange i sjøen Oceanic 38Masthead-sloop designet av Ted Brewer med skeg-montert ror for stabilitet og forutsigbar håndtering Pan Oceanic 38Masthead-sloop designet av Ted Brewer med finnekjøl og skeg-montert ror for balansert havseilas Brewer 44En forlenget utgave av 12.8 med omvendt akterspeil og en allsidig kjøl- og senkekjølkonfigurasjon Brewer 12.8Bestilt av Knickerbocker Yacht Club; denne kutteren har kjøl med senkekjøl for allsidig tilgang til grunne farvann

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Oceanic 46 (Brewer), eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Oceanic 46 (Brewer)

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem