BåterSpirit Yachts 41

Spirit Yachts 41

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Først bygget 1994

En 12-meters masthead-rigget cruiser av Jacques De Ridder, med 38% ballastforhold for stabilitet i et moderne skrog

Designet av Jacques De Ridder.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin w/spade Rudder

Se henne seile

Spirit Yachts 41, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Sailing La Vagabonde

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes lett deplasement på en moderat bredde gir 24 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 24
KystnærHavgående

2.00 – rett rundt 2.0-grensen, skillet mellom kystnært og offshore.

Kapseisingsscreening 2.00
LettTung

173 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 173
LettseiltKraftig

19.3 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 19.3
ØmfindtligStiv

38% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 38%

Lett og livlig — trives best med dagsseiling og kysthopping i rolig vær.

Hva flåten har sett

Spirit Yachts 41, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Spirit Yachts 41 is a 12.2-meter masthead sloop designed by Jacques De Ridder and built by Spirit Yachts in Belgium since 1994. It features a fin keel with a spade rudder, a 3.9-meter beam, and a 1.9-meter draft. The boat displaces 7499 kg.

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
38.0%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
19.3
Deplasement / lengde
173.1
Komfortforhold
23.7
Kapseis screening
2.00
Skrogfart
7.9 kn
Pund / tomme nedsenking
1589
Skrog
Skrogtype
Fin w/spade rudder
Konstruksjon
Fiberglass
Produksjon
Byggeår
Først bygget 1994
Designer
Jacques De Ridder
Bygger
Spirit Yachts

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Bavaria Yachts 3912.15 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 12-meters fraksjonert sloop med 2,0 m dypgående og 37,8 % ballastforhold, bygget for stabilitet og marsjfart
Jeanneau Sun Odyssey 40.312.20 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 12,2 meter masthead-sloop med 1,95 meter finnekjøl med bulb, designet for stabil cruising fra midten av 2000-tallet
Jeanneau Sun Odyssey 4012.20 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 12.2-meters masthead-sloop med høyt forhold mellom seilareal og deplasement, designet for livlig turseiling
Jeanneau Sun Odyssey 40 DS12.19 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn charter-testet deck saloon-cruiser med romslig interiør og en kjøl med grunt dypgående for kystseilas
Arcona 41012.20 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn fraksjonert slupp fra 2009 med 2,2 meters dypgående og et deplasement-til-ballast-forhold optimalisert for smidighet
J Boats J/12212.19 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeHøytytende sloop med brøkdelsrigg tegnet av Alan Johnstone, som balanserer et stivt ballastforhold på 37% med et allsidig interiør

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Spirit Yachts 41, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem