Hopp til innhold
sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

Hopp til innhold
sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

CAPTAIN ZIANE · video

Autopilot failure leaving Ragusa, heading to Monastir! (stressful)

22. juni 2026 · 13 min · 568 visninger · Ragusa, Sicily

Hva denne videoen dekker

Departing Ragusa, Sicily, bound for Monastir, Tunisia — a passage of roughly 34 hours — the skipper's autopilot failed about two hours out of port when a fuse blew.2:24 The fuses were a non-standard type, impossible to find in local chandleries; a fellow sailor donated one spare.5:06 That fuse held briefly, then a loose connection killed the pilot again.5:44 Rather than hand-steer the entire crossing or turn back, the skipper rewired the fuse holder to accept standard automotive blade fuses, then switched to a backup autopilot.5:17 The primary unit is set aside for repair on arrival in Tunisia.6:26 Ragusa marina cost €45 for the night, which the skipper calls excessive for a small boat with no services beyond a berth; other Italian ports ran as high as €80–90.0:49 Under sail with the backup pilot engaged, the skipper spots what appears to be a fishing net ahead at dusk and deviates course to avoid it.8:59 Later, a dark cloud mass forces a decision on routing; the skipper threads a visible gap — a clear corridor between two dark cells — rather than altering course significantly, keeping engine revs at 1,500 rpm due to a minor pressure leak.9:51

Se på YouTube

Lurer du fortsatt på noe om bord?

Still spørsmålet til flåten – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Spør flåten →

Mer fra CAPTAIN ZIANE

Repair Shop Disaster! My sailboat damaged at the shipyard | The nightmare beginsjuli 2026ARRIVAL IN MONASTIR: THE NIGHTMARE BEGINS AT THE SHIPYARD. Broken stern tube and incompetence all...juli 2026Day 2 of my crossing: I cross paths with a migrant boat.juli 2026The first bonito of the trip and a stormy night at anchor.apr. 2026

Fra CAPTAIN ZIANE – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.

Rapporter et problem
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkNyhetsbrevOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus