sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

XTRIP SAILING · video

I completely miscalculated-400 nautical miles to Scotland- Xtrip Sailing Ep.225

6. mars 2026 · 29 min · 12K visninger · Kap Lindesnes

Sailboat near YMA oil platform under storm cloud

Se på YouTube

Hva denne videoen dekker

Micha departs Riesöhr on the Norwegian coast for a roughly 400-nautical-mile solo North Sea crossing to Peterhead, Scotland, aboard his sailboat.▶ 0:59 The passage takes four days and proves far harder than planned: persistent light winds force the engine on for long stretches, and the windmeter stops functioning early on.▶ 3:03 Navigating through approximately 20 North Sea oil platforms requires repeated course adjustments southward to stay clear of the densest fields.▶ 3:52 Forecast 20–25-knot southwest winds arrive ahead of schedule, shifting to west and forcing Micha to beat to windward in cross-seas with second reef and storm jib set.▶ 15:42 The autopilot handles steering throughout because the windvane's rudder blade creates opposing forces against the main rudder when the engine runs.▶ 8:16 Sleep deprivation accumulates over four nights of constant sail trimming and course changes, with no 30-minute uninterrupted rest period.▶ 20:45 Sixty miles short of Peterhead, Micha miscalculates his arrival time because headwinds and short, steep 86-meter-depth North Sea chop slow progress to 4–5 knots.▶ 22:45 He anchors in a Scottish bay to rest and recover before continuing to Peterhead.▶ 24:31 Light-wind North Sea crossings can demand as much motoring and exhausting upwind work as heavy-weather passages.

Mer fra XTRIP SAILING

Between Wind, Rain, and Currents Faroe Islands🇫🇴XTrip-Sailing⛵️juni 2026I wish there would be a bang and I'd be there - choppy crossing to the Faroe Islands⛵️XTrip Sailingjuni 2026That could have gone wrong - engine out and no Plan B😳Xtrip-Sailing Ep.235juni 2026Solo Towards the Orkneys - XTrip Sailing Ep.234 (Revised Version)mai 2026

Fra XTRIP SAILING – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

Rapporter et problem
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026