sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

DrakeParagon · video

Sailing in France: Golfe du Morbihan to Brest, Part 3 | DrakeParagon

17. januar 2026 · 34 min · 3K visninger · Brittany, France

Se på YouTube

Hva denne videoen dekker

Drake singlehands the Westsail 42 overnight from Golfe du Morbihan toward Brest, ultimately anchoring off a beach roughly 10 nautical miles short of the city rather than pressing into the marina after dark.▶ 9:04 At 5.5–6 knots under sail, he tracks a radar target four nautical miles ahead with no AIS transponder — a ~40-foot sailing vessel on a collision course — alters course, and illuminates his sails with a spotlight when the other boat neither calls on the radio nor changes course.▶ 7:39 Course correction on the Hydrovane wind vane requires unlocking the helm, steering manually to the new heading (292°), and re-engaging the vane in irons rather than pressing a button as with an autopilot.▶ 3:23 The Predict Wind app overlays tidal current on the chart and lets Drake play the forecast forward; he times arrival at a strong-current point near Brest for 10:20 a.m., when the app shows 1.8 knots of favorable current.▶ 13:01 Through that passage the boat reaches 9.2 knots under engine with a double-reefed, flogging main; conditions are too chaotic for the autopilot and Drake hand-steers.▶ 17:17 The anchorage chosen offers a north-wind lee, favorable swell, and four boats already at anchor.▶ 20:57 Timing a tidal gate with a current-forecasting app and hand-steering through the resulting chop proved more demanding than the overnight sail itself.

Båter i denne videoen

Westsail 42Deres båt

Mer fra DrakeParagon

First Day Sailing Portugal - Sailing from Spain to Tunisia, Part 6 | DrakeParagon Sailingjuli 2026Land Ho! We Arrive in Portugal - Sailing from Spain to Tunisia, Part 5 | DrakeParagon Sailingjuni 2026Cooking While Sailing Offshore - Sailing from Spain to Tunisia, Part 4 | DrakeParagon Sailingjuni 2026A Day in the Life of Sailing Offshore - Sailing from Spain to Tunisia, Part 3 | DrakeParagon Sailingjuni 2026

Fra DrakeParagon – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

Rapporter et problem
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026