sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

The Mariner · video

Working with Predict Wind & GRIB files Offshore

6. april 2026 · 32 min · 4K visninger · Portugal

Bearded sailor traces high-pressure system on weather tablet

Se på YouTube

Hva denne videoen dekker

Chris sails the Volvo 60 Grand Mestral offshore near Portugal and Spain, using PredictWind to manage a developing weather system without functional wind instruments.▶ 0:22 Running three reefs and a J5 headsail in Force 4-plus conditions, he walks through how he uses PredictWind's multiple GRIB model layers: GFS (volatile, frequently updated, good for system strength), ECMWF (stable, reliable for placement), UK Met Office (strong in the North Atlantic, weaker farther south), and PredictWind's own correction layers PWG and PWE, which apply a meteorologist-style adjustment on top of raw model data.▶ 5:56 He explains why PWE is his primary reference and PWG his regular check.▶ 14:12 PredictWind costs $99 for three months; Starlink makes downloading full-Atlantic GRIB data practical offshore where cell signal is unavailable.▶ 8:01 Because no polars exist for the Grand Mestral in PredictWind, he uses Volvo 60 polars set to 75% as a proxy.▶ 3:22 He cautions that automated routing ignores fuel constraints — the tool suggested motoring through the Azores High, which he rejected on fuel grounds.▶ 18:16 He also covers a prior gooseneck split-pin failure caught on camera, Raymarine gear damage, a rigger in Cherbourg who failed to complete rig adjustments, and the qualification goal for the 2027 Global Solo Challenge.▶ 0:33

Mer fra The Mariner

Taking a Look Around the Waterfront in Lunenburg, Nova Scotiajuni 2026Solo Docking an 80ft Yacht Without Use Of The Auxillary Enginemai 2026The Flat Earth Debate Debunked in 10 Minutes by a Real Offshore Navigatormai 2026Ghosting Through The Fogmai 2026

Fra The Mariner – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

Rapporter et problem
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026