sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

Epic Navigator · video

Man Overboard Priority: Never Lose Sight | Real Catamaran Training

5. april 2026 · 12 min · 2K visninger

Crew secures dummy overboard from catamaran stern during drill.

Se på YouTube

Hva denne videoen dekker

Alexandros Retsinas demonstrates a catamaran man-overboard (MOB) recovery method that prioritizes never losing visual contact with the person in the water over all other actions, including activating the MOB button on the plotter.▶ 0:50 The core sequence: disengage the autopilot, head into the wind immediately to kill boat speed, transfer the helm to the central position, and deploy the throwbag — keeping the boat close enough to the MOB that visual contact is never broken.▶ 0:50 Retsinas argues against using the plotter's MOB function because focusing on an instrument causes crews to lose situational awareness; if the boat stays near the person, the plotter is unnecessary.▶ 2:31 Recovery is made stern-to, not from the side, because the catamaran's stern sits lower than the trampoline and gives the best boarding angle.▶ 5:59 A lasso and a hook are required to haul an 80–100 kg person aboard; the engines must be killed before the person reaches the stern to keep propellers clear.▶ 7:01 The debrief covers two additional points: always sail with a reef in so the mainsail can be dumped quickly during a MOB, and never release the rudder during the maneuver or the approach collapses.▶ 9:54 The method is taught as the Epic Navigator masterclass procedure for both catamarans and monohulls.▶ 10:41

Mer fra Epic Navigator

How Sailing Works | The Only video You needjuli 20264+1 mistakes with the lines. Show this video to your crew before charteringjuni 2026Step-by-step Mediterranean mooring for a catamaranmai 2026Sailing the Saronic Gulf, Greece | Best Destinations for a 1 Week Chartermai 2026

Fra Epic Navigator – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

Rapporter et problem
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026