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Elan 380
19 de janeiro de 2010 · 4 min · 17K visualizações
O que este vídeo aborda
O Elan 380, um novo design de Rob Humphreys construído pelo estaleiro esloveno para substituir o Elan Marine 37, é aqui analisado com navegação em condições de vento fraco.Watch O casco apresenta uma proa vertical, uma popa larga e alargada para volume submerso à adernagem, e é construído usando laminado por infusão com a estrutura de reforço interna ligada ao casco desde a primeira camada.0:46 Os costados e o convés são de construção em sanduíche; a obra viva é de laminado sólido com uma camada exterior de resina viniléster.1:17 O layout do convés equilibra o uso de regata e cruzeiro, com passagens laterais largas, mudanças de nível mínimas e um cockpit espaçoso aberto para a popa.1:57 O plano vélico utiliza uma vela grande de 43 metros quadrados e uma bujarrona sem sobreposição de 44 metros quadrados.2:34 Na água, em condições de mar chão e com cerca de 5 nós de vento, o barco atinge 4,3–4,8 nós a 90 graus de vento aparente.1:38 Uma viragem de 80 graus custa cerca de 1,5 nós de velocidade, que é rapidamente recuperada no novo bordo.3:01 Ao ralenti, o barco faz 3,7 nós.4:27
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