Impulsor, fumo no motor e winches
17 de dezembro de 2025 · 24 min · 9K visualizações
Sailor greases winch gear with paintbrush inside cabin.
O que este vídeo aborda
Oliver, proprietário do With Phoenix, realiza a manutenção do motor e repara oito guinchos. Substitui o impulsor do motor após descobrir que a unidade original tinha nove pás enquanto a peça de substituição tinha 12, o que poderia ter causado sobreaquecimento.5:51 Também resolve o fumo branco no escape utilizando um extrator de óleo para remover o excesso do motor, notando que o fumo persiste devido ao óleo residual no sistema.13:08 Para a manutenção dos guinchos, repara um Harken desmontando o tambor, limpando os rolamentos e engrenagens internos com solvente e aplicando uma camada fina de massa lubrificante com um pincel modificado.18:18 Consulta um vídeo instrutivo de 1986 e o ChatGPT para confirmar o processo de remontagem e identifica que um som de clique durante o funcionamento é normal.22:59 Planeia fazer a manutenção dos sete guinchos restantes utilizando este método simplificado.23:12
Destacado nos guias da frota
Mais de Sailing With Phoenix | Oliver
De Sailing With Phoenix | Oliver — veja o barco, a tripulação e todos os vídeos analisados do canal.
The Sailing Directory Newsletter
Um email com os melhores achados da frota — os momentos, barcos e histórias que valem o seu tempo de visualização. Insira o seu endereço para receber a sua cópia.



