ΣκάφηCenturion 38

Centurion 38

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1987–1991

Κρουαζιερόπλοιο ρηχών υδάτων 1,46 μέτρων με καρίνα πτερυγίου, κατασκευασμένο από τη Wauquiez μεταξύ 1987 και 1991 για παράκτια ευελιξία

Σχεδιάστηκε από Ed Dubois, κατασκευάστηκε από Henri Wauquiez.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin w/spade Rudder

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 33 — μια φιλική προς τη θάλασσα κίνηση.

Αναλογία άνεσης 33
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.84 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.84
ΕλαφριάΒαριά

298 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 298
ΉρεμηΜε δύναμη

14.8 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 14.8
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

31% του βάρους της είναι έρμα — στην ευαίσθητη πλευρά· θα γέρνει εύκολα και θα θέλει συντομότερα ένα ρέφι.

Έρμα 31%

Ένα ικανό σκάφος που βρίσκεται ακριβώς μέσα στη γραμμή ανοικτής θαλάσσης — παράκτιες εργασίες με πραγματικά περάσματα μέσα του.

  • Βαρύτερο από το ~82% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Έχει μικρότερο βύθισμα από το ~89% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 2908 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
31.2%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
14.8
Εκτόπισμα / μήκος
297.8
Δείκτης άνεσης
32.5
Έλεγχος ανατροπής
1.84
Ταχύτητα γάστρας
7.5 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1396
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin w/spade rudder
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1987–1991
Κατασκευασμένες μονάδες
24
Σχεδιαστής
Ed Dubois
Κατασκευαστής
Henri Wauquiez, Wauquiez

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Warrior 3811.58 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα κρουαζιερόπλοιο περιορισμένης παραγωγής της δεκαετίας του '80 με ρηχό βύθισμα 1,52μ και υψηλή αναλογία έρματος-εκτοπίσματος για ανοιχτή θάλασσα
Hallberg-Rassy 3811.57 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCruiser με ιστό στην πλώρη της δεκαετίας του '70, με πηδάλιο σε skeg και σημαντικό έρμα 43% για σταθερότητα σε κακοκαιρία
Rival 3811.45 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCruiser σχεδιασμένο από τον Peter Brett, διαθέσιμο σε πολλαπλές διαμορφώσεις cockpit και αρματωσιάς, για σταθερότητα και άνεση
Moody 37611.53 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCruiser με κεντρικό cockpit σχεδιασμένο από τον Bill Dixon, με πηδάλιο σε skeg και σταθερή, άνετη γάστρα
Gin Fizz 3711.40 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα ευέλικτο σχέδιο του Michel Joubert διαθέσιμο με ιστιοφορία ketch ή sloop και πολλαπλές διαμορφώσεις cockpit.
Westerly Yachts Ltd. Oceanranger 3811.58 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα cruiser με κεντρικό cockpit σχεδιασμένο από τον Ed Dubois, εξέλιξη του Corsair II που προσφέρει μια ευρύχωρη, σταθερή πλατφόρμα για ταξίδια

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος