ΣκάφηColumbia Yachts 45 Ketch

Columbia Yachts 45 Ketch

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1971

Ketch 13,79 μέτρων με καρίνα 2,21 μέτρων, σχεδιασμένο από τον William Tripp Jr. για σταθερότητα σε ανοιχτή θάλασσα

Σχεδιάστηκε από William H. Tripp Jr.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin With Rudder On Skeg

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το μέτριο εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 36 — μια φιλική προς τη θάλασσα κίνηση.

Αναλογία άνεσης 36
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

Στο 1.69 βρίσκεται πολύ κάτω από τη γραμμή 2.0 — ένα σκάφος με σταθερή ικανότητα για ωκεάνια πλεύση για το μέγεθός της.

Έλεγχος ανατροπής 1.69
ΕλαφριάΒαριά

272 — μέτρια βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα ισορροπημένο βάρος κρουαζιέρας.

Εκτόπισμα / μήκος 272
ΉρεμηΜε δύναμη

12.5 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 12.5
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

41% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 41%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

  • Βαρύτερο από το ~75% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Έχει μεγαλύτερο βύθισμα από το ~80% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 2321 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
41.2%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Ketch
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
12.5
Εκτόπισμα / μήκος
271.8
Δείκτης άνεσης
36.1
Έλεγχος ανατροπής
1.69
Ταχύτητα γάστρας
7.9 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1520
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin with rudder on skeg
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1971
Σχεδιαστής
William H. Tripp Jr
Κατασκευαστής
Columbia Sailing Yachts

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Gulfstar Yachts 4413.62 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. κοντύτεροSloop με ιστιοφορία masthead από τον Richard C. Lazzara, με πτερύγιο και πηδάλιο σε skeg για σταθερότητα ανοιχτής θαλάσσης
Amel Maramu 4613.80 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςKetch 13,8 μέτρων που κατασκευάστηκε τη δεκαετία του '80, συνδυάζοντας μέτριο εκτόπισμα με σταθερή πλεύση
Cal Boats 2-4613.87 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΜε κεντρικό μηχανοστάσιο και διευρυμένους χώρους διαβίωσης, αυτό το κρουαζιερόπλοιο 46 ποδιών δίνει προτεραιότητα στον εσωτερικό όγκο
Catalina Yachts Morgan 4513.79 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΣχεδιασμός Nelson Marek του 1991, διαφορετικός από το πρωτότυπο του 1966, με μερικό skeg στο πηδάλιο και επιλογή βαθιάς καρίνας
Beneteau First 45613.87 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop με ιστό στην πλώρη σχεδιασμένο από τον German Frers, προσφερόμενο με ποικίλες διαμορφώσεις καρίνας και αρματωσιάς για ευέλικτες επιδόσεις
Morgan Yachts 45213.72 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα ketch με ιστό στην κορυφή, πτερύγιο και πηδάλιο σε skeg, σχεδιασμένο για σταθερότητα ανοιχτής θαλάσσης και σταθερά ταξίδια

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος