ΣκάφηMaxus 33.1 (CB)

Maxus 33.1 (CB)

Fractional Sloop · Centerboard (Trunk) · Πρωτοκατασκευάστηκε το 2014

Ένα ανανεωμένο cruiser 10,45 μέτρων με θήκη καρίνας για ευέλικτη πρόσβαση σε ρηχά νερά

Σχεδιάστηκε από Jacek Daszkiewicz, κατασκευάστηκε από Northman Shipyard.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Centerboard (Trunk)

Δείτε την να πλέει

Η Maxus 33.1 (CB), στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από SEILmagasinet

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

Ρηχό βύθισμαΒύθισμα 0.45 μ, με την κιβωτοειδή καρίνα επάνω όπου υπάρχει — ρέματα, αμμοθίνες και ρηχά αγκυροβόλια από τα οποία οι περισσότερες καρίνες πρέπει να μένουν μακριά.
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

Στο 0.78 βρίσκεται πολύ κάτω από τη γραμμή 2.0 — ένα σκάφος με σταθερή ικανότητα για ωκεάνια πλεύση για το μέγεθός της.

Έλεγχος ανατροπής 0.78
ΉρεμηΜε δύναμη

2.9 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 2.9
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

31% του βάρους της είναι έρμα — στην ευαίσθητη πλευρά· θα γέρνει εύκολα και θα θέλει συντομότερα ένα ρέφι.

Έρμα 31%

Ένα ισορροπημένο, εύκολο στην οδήγηση σκάφος — άνετο και συγχωρητικό για παράκτιες εργασίες.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Maxus 33.1 (CB), όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Maxus 33.1 (CB) is a fractional sloop with a centerboard hull, designed by Jacek Daszkiewicz and built by Northman Shipyard from 2014 to the present. This updated version of the Maxus 33 measures 10.4 meters LOA, has a 3.2-meter beam, a 1.7-meter draft, and displaces 4500 kg.

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Maxus 33.1 (CB) σε βίντεο

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
31.1%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Fractional Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
2.9
Έλεγχος ανατροπής
0.78
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Centerboard (Trunk)
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 2014
Σχεδιαστής
Jacek Daszkiewicz
Κατασκευαστής
Northman Shipyard

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Morgan Yachts 309.12 μΊδια οικογένεια γάστρας1.3 μ. κοντύτεροSloop με ιστό στην πλώρη και κινητή καρίνα, σχεδιασμένο από τον Charles Morgan Jr. για ευέλικτη ιστιοπλοΐα σε ρηχά νερά
O'day 329.63 μΊδια οικογένεια γάστρας0.8 μ. κοντύτεροΈνα ιστιοφόρο sloop 9,6 μέτρων με καρίνα-αναδιπλούμενη πτέρυγα μεγάλου βυθίσματος, σχεδιασμένο για ευέλικτη παράκτια κρουαζιέρα
Tartan Marine 34 C10.49 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop με αρματωσιά masthead από τον Sparkman & Stephens με καρίνα-κέντρο για ρηχά νερά και αγώνες IOR
Farr 40011.80 μΊδια οικογένεια γάστρας1.4 μ. μακρύτεροSloop κλασματικής ιστιοφορίας υψηλών επιδόσεων από τον Bruce Farr με αναδιπλούμενη καρίνα και υψηλή αναλογία ιστιοφορίας-εκτοπίσματος
Jeanneau Sun Odyssey 3510.67 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροSloop με κλάσμα ιστιοφορίας σχεδιασμένο από τον Marc Lombard, με αναδιπλούμενη καρίνα και διπλά πηδάλια για ευέλικτη κρουαζιέρα σε ρηχά νερά
Ovni 3711.90 μΊδια οικογένεια γάστρας1.5 μ. μακρύτεροCutter αλουμινίου σχεδιασμένο από τον Philippe Briand με αναδιπλούμενη καρίνα και πλατφόρμα πρύμνης για ευέλικτη κρουαζιέρα

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Maxus 33.1 (CB), ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος