ΣκάφηRhodes Idler

Rhodes Idler

Fractional Sloop · Fin Keel · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1946

Sloop με κλασματική αρματωσιά του 1946 με πτερύγιο, προσφέροντας κλασικό, ισορροπημένο σχεδιασμό για παράκτια ιστιοπλοΐα

Σχεδιάστηκε από Philip L. Rhodes, κατασκευάστηκε από Kargard (USA) Estlander.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin Keel

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

Ρηχό βύθισμαΒύθισμα 1.17 μ, με την κιβωτοειδή καρίνα επάνω όπου υπάρχει — ρέματα, αμμοθίνες και ρηχά αγκυροβόλια από τα οποία οι περισσότερες καρίνες πρέπει να μένουν μακριά.
ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 27 — μια μέτρια, συνηθισμένη κίνηση.

Αναλογία άνεσης 27
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.76 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.76
ΕλαφριάΒαριά

335 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 335
ΉρεμηΜε δύναμη

14.4 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 14.4
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

22% του βάρους της είναι έρμα — στην ευαίσθητη πλευρά· θα γέρνει εύκολα και θα θέλει συντομότερα ένα ρέφι.

Έρμα 22%

Ένα ικανό σκάφος που βρίσκεται ακριβώς μέσα στη γραμμή ανοικτής θαλάσσης — παράκτιες εργασίες με πραγματικά περάσματα μέσα του.

  • Μικρότερο σε πλάτος από το ~79% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 1547 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
21.7%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Fractional Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
14.4
Εκτόπισμα / μήκος
334.8
Δείκτης άνεσης
27.0
Έλεγχος ανατροπής
1.76
Ταχύτητα γάστρας
6.0 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
572
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin Keel
Κατασκευή
Wood - planked mahogany
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1946
Σχεδιαστής
Philip L. Rhodes
Κατασκευαστής
Kargard (USA) Estlander, Engine Co

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Puma 268.00 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. μακρύτεροSloop με ιστό στην κορυφή, βασισμένο σε πρωτότυπο IOR Half Ton, σχεδιασμένο από τους Holman and Pye για αγωνιστικές επιδόσεις
Colvic Ltd. Sailor 268.21 μΊδια οικογένεια γάστρας0.6 μ. μακρύτεροSloop με ιστό στην κορυφή και διπλή καρίνα, με γάστρες από την Colvic και φινίρισμα από διάφορα ναυπηγεία, όπως η Atlanta Marine
Catalina Yachts 278.18 μΊδια οικογένεια γάστρας0.6 μ. μακρύτεροSloop με ιστό στην πλώρη και 6.662 σκάφη σε δύο δεκαετίες, βασική επιλογή για παράκτια κρουαζιέρα από το 1971
Coronado Yachts 278.13 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. μακρύτεροΣχεδιασμός του William Tripp Jr. με masthead sloop rig και πτερύγιο καρίνας, με σχεδόν πανομοιότυπη γάστρα με το Columbia 27
Newport 27S8.23 μΊδια οικογένεια γάστρας0.6 μ. μακρύτεροSloop 1974 με βύθισμα 1,3 μέτρων, σταθερή πλατφόρμα με πτερύγιο για παράκτια κρουαζιέρα σε ρηχά νερά
Puma 277.95 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροSloop με ιστό στην κορυφή σχεδιασμένο από τον Ron Holland με πτερύγιο και πηδάλιο spade, για επιδόσεις σε παράκτια κρουαζιέρα

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος