Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

Sven Yrvind · βίντεο

Οι καταιγίδες δεν είναι πια όπως παλιά.

14 Ιουλίου 2026 · 9 λεπτά · 2K προβολές

Lone figure on cliff as giant wave explodes below.

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Ο Sven Yrvind αφηγείται τρεις συναντήσεις με ακραίες καταιγίδες κατά τη διάρκεια των εκστρατειών του στο Ακρωτήριο Χορν μεταξύ 1969 και 1980, χρησιμοποιώντας προσωπικά ημερολόγια και φωτογραφίες για να υποστηρίξει ότι οι καταιγίδες ήταν πιο σφοδρές μεταξύ των δεκαετιών 1960 και 1980 σε σχέση με τη δεκαετία πριν από αυτή την καταγραφή.▶ 3:13 Στις 22 Σεπτεμβρίου 1969, μια καταιγίδα 68 κόμβων έπληξε το Göteborg ενώ ο ίδιος βρισκόταν στην Αγγλία.▶ 0:33 Τον Νοέμβριο του 1972, ένα βαρομετρικό χαμηλό στο Κανάλι του Κιέλου κοντά στο Brunsbüttel παρήγαγε μια μέγιστη ριπή 132 κόμβων (245 χλμ/ώρα)· παρακολούθησε ένα μεγάλο ινδικό φορτηγό πλοίο να παίρνει κλίση 30 μοιρών και να χάνει τον έλεγχο του πηδαλίου, συγκρουόμενο με άλλα σκάφη.▶ 2:04 Το 1974, νότια του Ακρωτηρίου Χορν πάνω στο First Breeze —το οποίο κατασκευάστηκε στο υπόγειο του σπιτιού της μητέρας του— ένα κύμα ανέτρεψε το σκάφος, αναγκάζοντάς τον να εγκαταλείψει την προσπάθεια για το Χορν.▶ 4:47 Ανέπτυξε μια πλωτή άγκυρα από ελαστικό, επέζησε από μια οριακή ανατροπή από την πρύμνη και άλλαξε πορεία προς το Tristan da Cunha, όπου πέρασε τέσσερις μήνες διδάσκοντας μαθηματικά στους 293 κατοίκους του νησιού.▶ 6:11 Σημειώνει ότι η δύναμη του ανέμου κλιμακώνεται με το τετράγωνο της ταχύτητας, καθιστώντας τους 132 κόμβους τέσσερις φορές πιο καταστροφικούς από τους 64 κόμβους.▶ 4:10 Η τρέχουσα κατασκευή του για μεγάλα γεωγραφικά πλάτη είναι σχεδιασμένη να αντέχει συνθήκες τουλάχιστον εξίσου σφοδρές.

Παρακολουθήστε στο YouTube

Ακόμα αναρωτιέστε κάτι πάνω στο σκάφος;

Θέστε την ερώτηση στον στόλο — η απάντηση έρχεται γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Ρωτήστε τον στόλο →

Περισσότερα από το Sven Yrvind

Tools for Body, Boat and Sails. Anything missing ?Αυγ 2026More Headgear.Ιουλ 2026Boat Hook and Sou'wester in the Bow.Ιουλ 2026Boat Hook and Food.Ιουλ 2026

Από Sven Yrvind — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.

Αναφορά προβλήματος
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΕνημερωτικό ΔελτίοΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής