sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

VOILIER ODIN · βίντεο

WHY I DROP THE ANCHOR IN ADDITION TO THE MOORING

24 Μαΐου 2026 · 34 λεπτά · 4K προβολές

Bow cutting turquoise water, anchor line taut ahead

Παρακολουθήστε στο YouTube

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

The owner of an ETAC 38 catamaran secures the vessel to two permanent moorings in a bay to facilitate a long-term stay.▶ 1:01 To provide redundancy, the sailor deploys a secondary anchor using a 50-meter line instead of chain, allowing the anchor to be set via dinghy.▶ 17:33 The transcript details the process of cleaning the anchor chain, which had accumulated significant algae after months of submersion, and emphasizes the importance of regular underwater inspections to monitor ground tackle condition.▶ 15:16 Maintenance tasks include repairing a heavy storage locker door in the cockpit using polyurethane (PU) glue and longer screws to replace failed, short fasteners.▶ 19:07 The sailor also installs a new electrical outlet for charging devices, utilizing a waterproof silicone seal to protect the wiring from moisture.▶ 10:39 Additional cockpit upkeep involves sanding and applying varnish to exterior woodwork to mitigate sun damage.▶ 8:09 The sailor notes that the FOB anchor performed reliably in 35-knot winds despite being fully buried in the seabed.▶ 16:03

Περισσότερα από το VOILIER ODIN

WHY I'M MOVING BACK TO FRANCEΙουλ 2026THIS IS ALSO WHAT BOAT LIFE IS LIKEΙουν 2026BETWEEN DUNES and SHIPWRECK MUSEUMΙουν 2026ECOLOGICAL DISASTERΙουν 2026

Από VOILIER ODIN — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

Αναφορά προβλήματος
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026