sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

VOILIER ODIN · video

WHY I DROP THE ANCHOR IN ADDITION TO THE MOORING

24. mai 2026 · 34 min · 4K visninger

Bow cutting turquoise water, anchor line taut ahead

Se på YouTube

Hva denne videoen dekker

The owner of an ETAC 38 catamaran secures the vessel to two permanent moorings in a bay to facilitate a long-term stay.▶ 1:01 To provide redundancy, the sailor deploys a secondary anchor using a 50-meter line instead of chain, allowing the anchor to be set via dinghy.▶ 17:33 The transcript details the process of cleaning the anchor chain, which had accumulated significant algae after months of submersion, and emphasizes the importance of regular underwater inspections to monitor ground tackle condition.▶ 15:16 Maintenance tasks include repairing a heavy storage locker door in the cockpit using polyurethane (PU) glue and longer screws to replace failed, short fasteners.▶ 19:07 The sailor also installs a new electrical outlet for charging devices, utilizing a waterproof silicone seal to protect the wiring from moisture.▶ 10:39 Additional cockpit upkeep involves sanding and applying varnish to exterior woodwork to mitigate sun damage.▶ 8:09 The sailor notes that the FOB anchor performed reliably in 35-knot winds despite being fully buried in the seabed.▶ 16:03

Mer fra VOILIER ODIN

WHY I'M MOVING BACK TO FRANCEjuli 2026THIS IS ALSO WHAT BOAT LIFE IS LIKEjuni 2026BETWEEN DUNES and SHIPWRECK MUSEUMjuni 2026ECOLOGICAL DISASTERjuni 2026

Fra VOILIER ODIN – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

Rapporter et problem
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026