sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

Salt & Tar · βίντεο

Salt & Tar: Ep.318- A Prop-er Job

4 Δεκεμβρίου 2025 · 25 λεπτά · 40K προβολές · Marina Puerto Escondido

Παρακολουθήστε στο YouTube

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Garrett and Ruth depart Marina Puerto Escondido, Mexico, after leaving their George Buehler ketch Red Aviva on a mooring there for roughly a year while handling personal matters ashore.▶ 1:41 The immediate goal is a 14-nautical-mile run south to Ballandra cove on Isla Carmen — chosen for shallow, clear water over white sand — to replace a damaged, out-of-balance propeller before a 350-nautical-mile passage north to Pinasco, where a boatyard haul-out awaits.▶ 0:54 The old prop has chunks missing, cavitates badly, and is replaced underwater with a Campbell sailor prop, which is smaller in diameter and pitch than the original but engineered for low drag on a sailboat.▶ 9:05 Removing the old prop requires a pipe wrench, a prop puller, a spare mast wedge to get enough purchase, and a second diver to pass tools and secure small parts.▶ 19:40 Jellies in the water and cold slow the work; persistence gets the new prop seated.▶ 16:19 The anchorage at Ballandra holds in 8.9 feet over good holding.▶ 10:59 Norte season — sustained 20-plus-knot northerlies funneling through the Sea of Cortez — is already beginning, making the northward run time-sensitive.▶ 2:40 Fuel capacity is 40 gallons plus four jerry jugs, with few refueling stops available along the route.▶ 4:49

Περισσότερα από το Salt & Tar

Salt & Tar: Ep.349- Sauna Suit Boat YogaΙουλ 2026Salt & Tar: Ep.348- Steering ForwardΙουλ 2026Salt & Tar: Ep.347- My Fair LadyΙουν 2026Salt & Tar: Ep.346- Monumentous IS a WordΙουν 2026

Από Salt & Tar — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

Αναφορά προβλήματος
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026