Περισσότερα
Γλώσσα
Λειτουργία προβολής
Be The Captainβίντεο
13 Φεβρουαρίου 2026 · 8 λεπτά · 58K προβολές
Endeavour J-class yacht heels hard in open water
Τι καλύπτει αυτό το βίντεο
Μια ξύλινη σκούνα 100 ποδιών με το όνομα Vagrant βρίσκεται βυθισμένη στην Οσάκα της Ιαπωνίας και πωλείται έναντι 100.000 δολαρίων — η τιμή αυτή εξετάζεται περισσότερο ως ένα σκόπιμο φίλτρο παρά ως αποτίμηση της αγοράς.▶ 0:10 Το Vagrant παραγγέλθηκε από τον Harold Vanderbilt το 1910 και κατασκευάστηκε σε 60 ημέρες στην Herreshoff Manufacturing Company έναντι 26.800 δολαρίων, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 900.000–1.000.000 δολάρια σήμερα.▶ 3:04 Ο Nathaniel Herreshoff το σχεδίασε χωρίς τη χρήση υπολογιστικής μοντελοποίησης, βασιζόμενος στη διαίσθηση και το δομικό ένστικτο, γεγονός που του προσδίδει μια προέλευση που οι νέες κατασκευές από πρωτότυπα σχέδια δεν μπορούν να αναπαράγουν.▶ 2:08 Το βασικό επιχείρημα για τη δομική του επιβίωση βασίζεται στη χημεία συντήρησης του ξύλου: το οξυγόνο και οι κύκλοι ξήρανσης προκαλούν σήψη, όχι η ίδια η βύθιση, ενώ το κρύο και σταθερό νερό καταστέλλει τους μύκητες και τα βακτήρια που ευθύνονται — την ίδια αρχή που διατήρησε το Endurance του Shackleton κάτω από τους πάγους της Αρκτικής για πάνω από έναν αιώνα.▶ 1:19 Η αποκατάσταση του Tally Ho, ενός ξύλινου σκάφους 35 ποδιών, από την Samson Boat Company, απαίτησε χρόνια εργασίας πλήρους απασχόλησης και χρηματοδότηση από το κοινό· το Vagrant, με μήκος άνω των 100 ποδιών, αντιπροσωπεύει ένα εκθετικά μεγαλύτερο εγχείρημα, που πιθανότατα θα κοστίσει εκατομμύρια σε διάστημα πέντε ή περισσότερων ετών.▶ 6:22 Η τιμή των 100.000 δολαρίων αποθαρρύνει τις περιστασιακές ερωτήσεις και δείχνει ότι ο πωλητής κατανοεί τι ακολουθεί.▶ 7:03 Το ειλικρινές συμπέρασμα: το σκάφος πιθανότατα δεν αξίζει εκατομμύρια ως επένδυση, αλλά ίσως αξίζει τον κόπο ως πράξη διαφύλαξης ενός σημαντικού κομματιού της ναυτικής ιστορίας.▶ 8:07
Περισσότερα από το Be The Captain
Από Be The Captain — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.