Be The Captainvidéo
The Hidden Reason This Sunken Schooner Is Priced at $100,000
13 février 2026 · 8 min · 61K vues
Endeavour J-class yacht heels hard in open water
Ce que couvre cette vidéo
Une goélette en bois de 100 pieds nommée Vagrant est immergée à Osaka, au Japon, et affichée à 100 000 $ ; ce prix est considéré davantage comme un filtre délibéré que comme une évaluation du marché.0:10 Vagrant a été commandé par Harold Vanderbilt en 1910 et construit en 60 jours par la Herreshoff Manufacturing Company pour 26 800 $, soit l'équivalent d'environ 900 000 à 1 000 000 $ aujourd'hui.3:04 Nathaniel Herreshoff l'a conçu sans modélisation informatique, en s'appuyant sur son intuition et son instinct structurel, ce qui lui confère une provenance qu'une nouvelle construction basée sur des plans originaux ne peut reproduire.2:08 L'argument principal en faveur de sa survie structurelle repose sur la chimie de préservation du bois : l'oxygène et les cycles de séchage provoquent la pourriture, et non l'immersion elle-même, et l'eau froide et stable supprime les champignons et bactéries responsables ; c'est le même principe qui a préservé l'Endurance de Shackleton sous la glace de l'Arctique pendant plus d'un siècle.1:19 La restauration du Tally Ho, un bateau en bois de 35 pieds, par la Samson Boat Company, a nécessité des années de travail à temps plein et un financement participatif ; Vagrant, avec ses plus de 100 pieds, représente une entreprise exponentiellement plus vaste, qui coûtera probablement des millions sur cinq ans ou plus.6:22 Le prix de 100 000 $ permet d'écarter les demandes peu sérieuses et indique que le vendeur comprend ce qui attend l'acquéreur.7:03 La conclusion honnête : le bateau ne vaut probablement pas des millions en tant qu'investissement, mais pourrait valoir l'effort en tant qu'acte de préservation d'un pan important de l'histoire maritime.8:07
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