Practical Sailorβίντεο
Αναμέτρηση Perkins Diesel εναντίον Yanmar Diesel!
2 Αυγούστου 2025 · 11 λεπτά · 54K προβολές
Τι καλύπτει αυτό το βίντεο
Οι κινητήρες ντίζελ Perkins, ιδιαίτερα ο 4108, παραμένουν συνηθισμένοι σε ιστιοφόρα από τη δεκαετία του 1960 έως τη δεκαετία του 1990 λόγω του στιβαρού, υπερδιαστασιολογημένου σχεδιασμού τους και της παγκόσμιας διαθεσιμότητας ανταλλακτικών.5:45 Αν και θρυλικός για την αξιοπιστία του, ο 4108 υποφέρει συχνά από διαρροές λαδιού από τη φλάντζα του στροφαλοφόρου άξονα και βλάβες στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε επικίνδυνες υπερστροφές του κινητήρα.6:42 Οι ιδιοκτήτες συχνά μετριάζουν τα προβλήματα εκκίνησης εγκαθιστώντας μια ειδική μπαταρία εκκίνησης με κοντύτερα καλώδια.6:49 Η είσοδος αέρα στις γραμμές καυσίμου και στους σωλήνες επιστροφής προκαλεί συχνά αστάθεια στις στροφές και ακανόνιστο ρελαντί, απαιτώντας τακτικό έλεγχο και αντικατάσταση των τσιμουχών.7:31 Όταν ο 4108 φτάνει στο τέλος της ωφέλιμης ζωής του, οι ιδιοκτήτες επιλέγουν συχνά την αντικατάσταση με κινητήρες Beta Marine ή Nanni Diesel, οι οποίοι προσφέρουν συχνά συμβατές βάσεις και διαστάσεις.8:42 Σε σύγκριση με τους κινητήρες Yanmar, οι μονάδες Perkins είναι βαρύτερες, πιο θορυβώδεις και παρουσιάζουν περισσότερους κραδασμούς, αλλά διαθέτουν απλούστερα μηχανικά συστήματα καυσίμου που είναι καταλληλότερα για συντήρηση και ανακατασκευή από τον ίδιο τον ιδιοκτήτη.9:51
Περισσότερα από το Practical Sailor
Από Practical Sailor — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.
The Sailing Directory Newsletter
Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.