BarcosBristol Yachts 35

Bristol Yachts 35

Masthead Sloop · Fin Keel · 1966–1978

Diseño Alden #1000, este balandro a tope de palo cuenta con quilla de aleta y distribuciones interiores versátiles para crucero costero

Diseñado por Clifford P. Swain & John G. Alden Assoc.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin Keel

Verla navegar

El Bristol Yachts 35, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Be The Captain

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 33 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 33
CosteroAguas azules

1.73 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.73
LigeroPesado

417 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 417
TranquiloPotente

15.8 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.8
SensibleRígido

42% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 42%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Calado menor que el ~75% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2995 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
41.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
15.8
Desplazamiento / eslora
416.6
Ratio de confort
33.3
Cribado de vuelco
1.73
Velocidad de casco
6.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
849
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1966–1978
Unidades construidas
65
Diseñador
Clifford P. Swain, John G. Alden Assoc
Constructor
Bristol Yachts Inc

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Pacific Seacraft 3410.39 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCutter diseñado por William Crealock con timón sobre skeg y quilla opcional de poco calado para crucero versátil
Victoria Marine 3410.44 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero versátil disponible como sloop a tope de palo o cutter, con calado de 1.47m y timón sobre skeg
S2 Yachts 35C10.72 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de mástil de 1986-1987, con calado corto de 1.3 metros y relación de lastre equilibrada del 43%
Aragosa Yachts 3510.59 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil con casco de aluminio de 1989, diseñado por Ted Brewer con timón montado en skeg
Hallberg-Rassy 35210.59 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn crucero clásico de bañera central de Enderlein y Rassy, con timón sobre skeg y un casco rígido y estable
Seidelmann Yachts 3410.36 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de 1981 con 45% de ratio de lastre, equilibra un casco de desplazamiento ligero con una quilla de aleta de 1.65m

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Bristol Yachts 35, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema