BarcosComet 301

Comet 301

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1986–1990

Sloop a tope diseñado por Groupe Finot con alta relación superficie vélica/desplazamiento, evolución del 860

Diseñado por Groupe Finot & Jean Marie Finot (Groupe Finot), construido por Comar.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 22 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 22
CosteroAguas azules

1.99 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.99
LigeroPesado

266 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 266
TranquiloPotente

23.0 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 23.0
SensibleRígido

30% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 30%

Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
29.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
23.0
Desplazamiento / eslora
265.7
Ratio de confort
21.6
Cribado de vuelco
1.99
Velocidad de casco
6.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
775
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1986–1990
Unidades construidas
36
Diseñador
Groupe Finot, Jean Marie Finot (Groupe Finot)
Constructor
Comar

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Granada Yachts 319.39 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo con timón compensado y casi 46% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad en un casco de 31 pies
Tartan Marine 309.12 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de Sparkman & Stephens que ofrece configuraciones interiores versátiles y opción de aparejo estándar o alto
Spirit 329.48 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop de 23 pies con diseño IOR de Jacques De Ridder, construido durante casi dos décadas como un velero rígido de quilla de aleta y aparejo a tope
Dufour Arpege 309.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCon una producción récord de más de 1500 unidades, este racer-cruiser MORC definió un estándar para la clase de 30 pies
Maxi Yachts 959.50 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de 9.5 metros producido durante una década, con timón sobre skeg para un manejo costero predecible
Brresen Badebyggeri Knarr9.24 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaClásico sloop fraccionado diseñado por Erling Kristoffersen con alta relación de lastre, construido en madera desde 1946 y fibra desde

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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