Masthead Sloop · Cbrd w/outboard Rudder · Primera construcción 1970
Sloop a tope de mástil ligero y de alto rendimiento con orza y timón exterior, diseñado para una navegación de día animada
Diseñado por Glen, Murray Corcoran & Glenn, construido por Universal Plastic Prod.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Cbrd w/outboard Rudder
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.83 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 329 kg de casco, por lo que aproximadamente 950 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 329 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.20 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 7 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 7
CosteroAguas azules
Con 2.67 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Cribado de zozobra 2.67
LigeroPesado
96 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 96
TranquiloPotente
25.1 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 25.1
SensibleRígido
28% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 28%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más ligera que el ~77% de los barcos de su tamaño registrados
Más estrecho que el ~90% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 261 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
27.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
25.1
Desplazamiento / eslora
95.9
Ratio de confort
6.6
Cribado de vuelco
2.67
Velocidad de casco
5.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
322
Casco
Tipo de casco
Cbrd w/outboard rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1970
Unidades construidas
740
Diseñador
Glen, Murray Corcoran, Glenn
Constructor
Universal Plastic Prod, Silverline Boats
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Drascombe Lugger5.72 mMisma familia de casco0.6 m más largoDayboat de aparejo gunter diseñado por John Watkinson con orza abatible, construido desde 1968 para exploración costera versátil
Drascombe Dabber4.72 mMisma familia de casco0.4 m más cortoDaysailer con aparejo de cangreja y orza diseñado por John Watkinson, construido desde 1970 para aguas poco profundas
Microtonner 195.50 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Nestor Volker bajo la regla International Micro Class para regatas
RS Quest4.29 mMisma familia de casco0.8 m más cortoUn balandro fraccionado de 140kg con caja de orza diseñado para un entrenamiento estable y versátil y navegación familiar
Open 5.005.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEmbarcación deportiva de alto rendimiento de Jean Marie Finot con mástil rotativo y desplazamiento ultraligero
Farr 50005.08 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Bruce Farr con orza abatible y alta relación superficie vélica-desplazamiento para gran rendimiento