BarcosEm 24

Em 24

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primera construcción 1971

Sloop a tope de palo ligero y de alto rendimiento diseñado por Ernesto Quaranta con alta relación superficie vélica/desplazamiento

Diseñado por Ernesto Quaranta, construido por Sibma Navale Italiana.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.50 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1089 kg de casco, por lo que aproximadamente 1700 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 1.14 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 11 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 11
CosteroAguas azules

Con 2.45 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Cribado de zozobra 2.45
LigeroPesado

148 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 148
TranquiloPotente

26.0 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 26.0
SensibleRígido

42% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 42%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~84% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1233 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
41.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
26.0
Desplazamiento / eslora
147.9
Ratio de confort
10.9
Cribado de vuelco
2.45
Velocidad de casco
5.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
567
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Plywood/multi-chine
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1971
Diseñador
Ernesto Quaranta
Constructor
Sibma Navale Italiana

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Beneteau First 2357.11 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Groupe Finot para el rendimiento, con desplazamiento ligero y alta relación de velamen
Gilbert Marine Tequila7.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Philippe H. Harle que ganó la Quarter Ton Cup de 1971 con su rendimiento de prototipo
Merit 257.47 mMisma familia de casco0.3 m más largoVelero de 25 pies con aparejo fraccionado, desplazamiento ligero y alta relación superficie vélica-desplazamiento para una navegación ágil
Ranger Yachts 226.86 mMisma familia de casco0.3 m más cortoUn regatista IOR mini-ton con un alto ratio superficie vélica-desplazamiento, construido para rendimiento competitivo en un casco compacto
Sirius 7277.27 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado
J J/77.04 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado de 2024 con calado poco profundo de 1.16m y alta relación superficie vélica-desplazamiento de 23.55 para navegación diurna

La familia

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Nada filmado de este todavía

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