BarcosEndeavour 37

Endeavour 37

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1977–1983

Sloop a tope de palo nacido de un casco Creekmore 34 alargado, que ofrece una plataforma estable y cómoda para el crucero costero

Diseñado por Dennis Robbins & Creekmore.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

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El Endeavour 37, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

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¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 37 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 37
CosteroAguas azules

1.71 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.71
LigeroPesado

331 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 331
TranquiloPotente

12.5 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 12.5
SensibleRígido

40% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 40%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Más pesada que el ~83% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado menor que el ~94% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2964 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Endeavour 37, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Endeavour 37 is a Masthead Sloop designed by Dennis Robbins and Creekmore, built by Endeavour Yacht Corp. from 1977 to 1983. Its hull plug was reportedly derived from a Creekmore 34, which was cut in half and lengthened by three feet in the mid-section. The boat measures 11.3 meters LOA, with a 3.5-meter beam, 1.4-meter draft, and 9071 kg displacement. It features a Fin with rudder on skeg hull, a design that offers high hydrodynamic efficiency and good upwind pointing ability, though its deep draft can limit access to shallow anchorages and make it vulnerable to grounding damage.1:50

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
40.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
12.5
Desplazamiento / eslora
330.7
Ratio de confort
36.9
Cribado de vuelco
1.71
Velocidad de casco
7.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1241
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1977–1983
Unidades construidas
476
Diseñador
Dennis Robbins, Creekmore
Constructor
Endeavour Yacht Corp

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Rustler Yachts 3711.28 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo con quilla de aleta y timón sobre skeg, diseñado por Stephen Jones para crucero de altura moderno
Irwin Yachts 37-111.28 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Ted Irwin como crucero sin concesiones, con quilla de aleta y timón en skeg
Cruising Consultants Crealock 3711.25 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por William Crealock con timón sobre skeg, construido para estabilidad oceánica y confort en mal tiempo
Pacific Seacraft 3711.25 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaLanzado originalmente como Crealock 37, este cúter cuenta con un ratio de lastre del 38% y una velocidad de casco de 7.06 nudos
Hunter Marine 3711.28 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter diseñado por John E. Cherubini con quilla de aleta y timón compensado, construido para crucero estable desde 1978
Jeanneau Fantasia 3711.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Philippe H. Harle con alto ratio de lastre para estabilidad y crucero oceánico cómodo

La familia

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