BarcosJ Boats Tillotson Pearson J/24

J Boats Tillotson Pearson J/24

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primera construcción 1977

Legendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento

Diseñado por Rodney S. Johnstone & Rod Johnstone.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

Verla navegar

El J Boats Tillotson Pearson J/24, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de The Sailing Doodles Podcast

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 12 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 12
CosteroAguas azules

Con 2.44 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Cribado de zozobra 2.44
LigeroPesado

173 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 173
TranquiloPotente

19.7 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.7
SensibleRígido

31% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 31%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 3 veces en 2 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El J Boats Tillotson Pearson J/24 en vídeo

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
30.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
19.7
Desplazamiento / eslora
173.0
Ratio de confort
12.3
Cribado de vuelco
2.44
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
636
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
FG balsa cored hull & deck
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1977
Unidades construidas
5400
Diseñador
Rodney S. Johnstone, Rod Johnstone
Constructor
J Boats Tillotson Pearson

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Sirius 7277.27 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado
Halcyon 236.93 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
Dehler Yachts 25CR7.50 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop fraccionado diseñado por Van de Stadt con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento vivo
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Jacques Fauroux, construido para crucero costero con una quilla estable de aleta y bulbo
Maxi Yachts 777.70 mMisma familia de casco0.4 m más largoEl modelo más popular en la historia del astillero, con opciones de motor intraborda y fueraborda para un crucero versátil
J Boats Tillotson Pearson J/808.00 mMisma familia de casco0.7 m más largoSloop fraccionado de 1992 con alta relación superficie vélica/desplazamiento de 26.59, diseñado para un rendimiento rápido y ágil

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el J Boats Tillotson Pearson J/24, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema