Balandro fraccionado diseñado por Ian Proctor con quilla abatible, producido por varios astilleros usando los mismos moldes
Diseñado por Ian Proctor.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Swing Keel
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.98 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 476 kg de casco, por lo que aproximadamente 1100 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 476 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.20 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 8 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 8
CosteroAguas azules
Con 2.56 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Cribado de zozobra 2.56
LigeroPesado
126 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 126
TranquiloPotente
21.7 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.
Superficie vélica / desplazamiento 21.7
SensibleRígido
25% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 25%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más estrecho que el ~81% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 376 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
24.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
21.7
Desplazamiento / eslora
125.9
Ratio de confort
8.3
Cribado de vuelco
2.56
Velocidad de casco
5.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
360
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1968–1978
Unidades construidas
230
Diseñador
Ian Proctor
Constructor
Westerly Marine Ltd, Anglo Marine
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Microtonner 195.50 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Nestor Volker bajo la regla International Micro Class para regatas
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de casco0.7 m más largoUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
RS Quest4.29 mMisma familia de casco1.1 m más cortoUn balandro fraccionado de 140kg con caja de orza diseñado para un entrenamiento estable y versátil y navegación familiar
Drascombe Dabber4.72 mMisma familia de casco0.7 m más cortoDaysailer con aparejo de cangreja y orza diseñado por John Watkinson, construido desde 1970 para aguas poco profundas
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día
