BarcosNordship 360 DS

Nordship 360 DS

Fractional Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primera construcción 2009

Crucero con salón elevado diseñado por Arne Borghegn, que equilibra una alta relación superficie vélica-desplazamiento con un casco rígido y estable

Diseñado por Buchwald, Borghegn & Arne Borghegn.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 25 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 25
CosteroAguas azules

1.95 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.95
LigeroPesado

195 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 195
TranquiloPotente

20.2 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 20.2
SensibleRígido

34% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 34%

Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
20.2
Desplazamiento / eslora
194.9
Ratio de confort
24.9
Cribado de vuelco
1.95
Velocidad de casco
7.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1351
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 2009
Diseñador
Buchwald, Borghegn, Arne Borghegn
Constructor
Nordship

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Beneteau 36111.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn balandro a tope de 11.1 metros comercializado con varios nombres y distribuciones de cabina para uso privado y chárter
Gulfstar Yachts 3611.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo con timón en skeg, diseñado para crucero costero con un calado poco profundo de 1.47 metros
Dufour Yachts 36P10.97 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altas prestaciones diseñado por Umberto Felci con quilla de bulbo de 2.13m y aparejo fraccionado moderno
Catalina Yachts 3611.07 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaVersátil crucero costero con opciones de aparejo alto y quilla de ala para adaptarse a diferentes profundidades
Beneteau First 36.710.90 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRegata-crucero diseñado por Farr con calado de 2.2 metros y relación equilibrada de superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Dehler Yachts 3610.95 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseño de 1990 de Judel-Vrolijk que equilibra una relación de lastre del 36% con gran superficie vélica para navegación ágil

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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