BarcosOlympic Princess

Olympic Princess

Masthead Sloop · Fin Keel · Primera construcción 1967

Un sloop a tope de palo de 1967 con una relación de lastre del 43%, construido para una sensación rígida y estable en un casco de 9.24 metros

Diseñado por C. A. Martzoucos.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 29 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 29
CosteroAguas azules

1.82 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.82
LigeroPesado

368 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 368
TranquiloPotente

16.6 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.6
SensibleRígido

44% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 44%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Calado menor que el ~83% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2569 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
43.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.6
Desplazamiento / eslora
368.3
Ratio de confort
28.6
Cribado de vuelco
1.82
Velocidad de casco
6.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
758
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1967
Diseñador
C. A. Martzoucos
Constructor
Olympic Yachts Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Spirit 329.48 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop de 23 pies con diseño IOR de Jacques De Ridder, construido durante casi dos décadas como un velero rígido de quilla de aleta y aparejo a tope
Dufour Yachts 319.40 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de 1973 con timón sobre skeg y un diseño cómodo y estable para crucero costero
Contest 319.50 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de mástil diseñado por U. van Essen con alta relación de lastre, construido para estabilidad y confort en casco compacto
Cal Boats 309.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaOfrecido con aparejo alto opcional, este sloop a tope sirvió como predecesor de la serie 2-30
Dufour Arpege 309.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCon una producción récord de más de 1500 unidades, este racer-cruiser MORC definió un estándar para la clase de 30 pies
Tartan Marine 309.12 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de Sparkman & Stephens que ofrece configuraciones interiores versátiles y opción de aparejo estándar o alto

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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