BarcosSan Juan 30

San Juan 30

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primera construcción 1975

Half-tonner IOR diseñado por Bruce Kirby, disponible en configuraciones de crucero y de alto rendimiento

Diseñado por Bruce Kirby, construido por Clark Boat Co.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 20 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 20
CosteroAguas azules

2.09 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.09
LigeroPesado

242 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 242
TranquiloPotente

17.3 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.3
SensibleRígido

49% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 49%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
49.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
17.3
Desplazamiento / eslora
242.4
Ratio de confort
20.2
Cribado de vuelco
2.09
Velocidad de casco
6.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
850
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1975
Unidades construidas
360
Diseñador
Bruce Kirby
Constructor
Clark Boat Co

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de mástil de los 70 con timón sobre skeg, ofreciendo un equilibrado 1.98 de screening de vuelco para crucero costero
Granada Yachts 319.39 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de palo con timón compensado y casi 46% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad en un casco de 31 pies
San Juan 288.74 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de palo de 1977 con 50% de ratio de lastre y quilla de aleta, diseñado para un rendimiento equilibrado en 28 pies
Spirit 329.48 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop de 23 pies con diseño IOR de Jacques De Ridder, construido durante casi dos décadas como un velero rígido de quilla de aleta y aparejo a tope
C&C Yachts 30-29.12 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope orientado al rendimiento con quilla de aleta y timón compensado, diseñado por C&C para regatas de club equilibradas
Dufour Arpege 309.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCon una producción récord de más de 1500 unidades, este racer-cruiser MORC definió un estándar para la clase de 30 pies

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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