BarcosScanmar 33

Scanmar 33

Fractional Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1980–1987

Sloop fraccionado con timón compensado y 41% de lastre, ampliamente exportado a Estados Unidos durante los años 80

Diseñado por Rolf Magnusson, construido por Borjesson Brothers.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 23 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 23
CosteroAguas azules

1.99 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.99
LigeroPesado

224 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 224
TranquiloPotente

17.0 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.0
SensibleRígido

41% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 41%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
41.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
17.0
Desplazamiento / eslora
223.7
Ratio de confort
22.8
Cribado de vuelco
1.99
Velocidad de casco
7.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1047
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1980–1987
Unidades construidas
500
Diseñador
Rolf Magnusson
Constructor
Borjesson Brothers

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Omega 3410.26 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop fraccionado diseñado por Ron Holland en 1981, con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación ágil
Hunter Marine 339.96 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 1977 con 38% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad y rendimiento costero
Mirage 3310.21 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil diseñado por Robert Perry que ofrece un perfil de crucero equilibrado y orientado al rendimiento en 33 pies
Moody 33310.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de doble quilla con camarote de popa y litera doble accesible directamente desde el salón
Cal Boats 3410.13 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope con quilla de aleta y timón compensado, preferido por Jack Jensen, fundador de Jensen Marine, para crucero personal
Moody 3410.19 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero mediano de los 80 con 40% de lastre, diseñado para estabilidad y manejo predecible en aguas costeras

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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