Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primera construcción 1976
Velero remolcable de 22 pies con calado reducido y timón colgado en espejo para aguas poco profundas
Diseñado por McCurdy & Rhodes.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.26 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1043 kg de casco, por lo que aproximadamente 1650 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 1043 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.86 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 13 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 13
CosteroAguas azules
2.25 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
Cribado de zozobra 2.25
LigeroPesado
167 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 167
TranquiloPotente
19.1 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.
Superficie vélica / desplazamiento 19.1
SensibleRígido
34% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 34%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más ligera que el ~76% de los barcos de su tamaño registrados
Calado menor que el ~84% de los barcos de su tamaño registrados
Más estrecho que el ~78% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 882 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
19.1
Desplazamiento / eslora
166.7
Ratio de confort
12.7
Cribado de vuelco
2.25
Velocidad de casco
5.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
486
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1976
Diseñador
McCurdy, Rhodes
Constructor
Seafarer Fiberglass Yachts
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Ranger Yachts 226.86 mMisma familia de casco0.3 m más largoUn regatista IOR mini-ton con un alto ratio superficie vélica-desplazamiento, construido para rendimiento competitivo en un casco compacto
Gilbert Marine Tequila7.20 mMisma familia de casco0.6 m más largoSloop a tope diseñado por Philippe H. Harle que ganó la Quarter Ton Cup de 1971 con su rendimiento de prototipo
Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
Beneteau First 2357.11 mMisma familia de casco0.5 m más largoSloop fraccionado diseñado por Groupe Finot para el rendimiento, con desplazamiento ligero y alta relación de velamen
Rio 206.10 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSloop a tope de palo ligero y de alto rendimiento diseñado por Roberto Barros con una ágil relación superficie vélica-desplazamiento
J J/77.04 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop fraccionado de 2024 con calado poco profundo de 1.16m y alta relación superficie vélica-desplazamiento de 23.55 para navegación diurna
