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Curvas polares
1 de noviembre de 2023 · 12 min · 2K visitas
Qué cubre este vídeo
Los diagramas polares representan el rendimiento teórico de un velero a través de diversas velocidades y rumbos del viento.0:28 Estas gráficas utilizan líneas radiales para indicar el ángulo del barco respecto al viento y semicírculos concéntricos para denotar la velocidad del barco en nudos.0:48 Una curva polar típica ilustra que la velocidad máxima suele ocurrir en un rumbo de través, entre 100 y 105 grados respecto al viento.4:12 Aunque los diagramas teóricos a menudo muestran el rendimiento en ángulos extremos, la navegación real está limitada por la capacidad del barco para mantener el flujo sobre las velas; aproximadamente a 45 grados, el barco alcanza su capacidad máxima de ceñida antes de detenerse o perder velocidad.4:52 La Velocidad Efectiva (VMG) se optimiza identificando el punto en la curva polar donde una tangente horizontal se encuentra con la línea de rendimiento.6:49 Para navegar en popa, la ruta más eficiente a menudo implica trasluchar en lugar de navegar directamente en popa cerrada, a menos que el barco esté equipado con un spinnaker o una génova tangonada.9:11 Los fabricantes proporcionan datos polares de referencia, pero los navegantes de competición deben registrar el rendimiento durante varios días en condiciones estables para generar curvas precisas y específicas para cada barco según las diferentes configuraciones de velas.11:29
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