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Qué cubre este vídeo

Are Wiig, el primer noruego en participar en la Golden Globe Race, describe su intento de circunnavegación de 2018 a bordo de un OE 32 y el vuelco que puso fin a su viaje al sur de Sudáfrica.▶ 29:36 Navegando al sur de la Corriente de las Agujas a 40 grados sur para evitar la refracción extrema de las olas, se encontró con una tormenta con mares de 10 a 20 metros.▶ 29:36 Tras dos vuelcos, se encontraba bajo cubierta cuando el barco volcó por completo; fue lanzado a través de la escotilla de entrada al agua atrapada en la capota.▶ 35:47 El mástil se rompió y cayó por la borda, las ventanas se agrietaron y el agua inundó la cabina.▶ 38:40 Cortó la jarcia, montó un aparejo de fortuna, reparó el timón de viento y navegó aproximadamente 400 millas hasta Ciudad del Cabo.▶ 40:30 El OE 32 se vendió como siniestro, pero fue reconstruido posteriormente y desde entonces ha competido en las siguientes ediciones de la Golden Globe Race.▶ 41:24 Wiig también repasa su campaña OSTAR de 1988 a bordo de un Granada 30 (un Granada 31 acortado recortando la popa), su filosofía de aparejo para navegación en solitario —llevando todos los controles de vela a la bañera mediante velas de proa enrollables dobles—, su récord de Lindesnes a Nordkapp y su próxima participación en la Race to the Arctic como tripulante con Rune Damm.▶ 2:25 Mantener todo el manejo de las velas operable desde la bañera, sostiene, es el factor más importante para la eficiencia sostenida en solitario en alta mar.▶ 27:33

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