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¡Cómo ajustar las líneas de resorte para evitar un desastre! | DrakeParagon Sailing

29 de julio de 2023 · 22 min · 5K visitas

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Un gran pesquero atracó directamente detrás del velero de 40 pies Paragon en el puerto de Farrow, creando un espacio reducido con un margen mínimo entre la proa del barco y un rompeolas rocoso.7:10 Para evitar que el barco golpeara al pesquero durante la marea alta o encallara en las rocas durante la marea baja, la tripulación ajustó sus largos de fuerza para que fueran lo más largos posible, llevándolos desde la proa y la popa hasta las cornamusas más lejanas disponibles.5:08 Esta configuración minimizó el movimiento longitudinal del barco durante el importante rango de marea.6:14 La tripulación también aseguró la válvula del lavabo del aseo de proa para evitar el reflujo de agua durante la navegación e instaló telas de sotavento en preparación para la salida.21:24 Tras esperar semanas por una ventana meteorológica favorable, la tripulación finalizó la estiba y el aprovisionamiento del barco para prepararse para una salida a las 11:00 a.m.18:48 La longitud y colocación adecuadas de los largos de fuerza son esenciales para mantener la posición en amarres confinados afectados por la marea.

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