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¡Cómo ajustar las líneas de resorte para evitar un desastre! | DrakeParagon Sailing
29 de julio de 2023 · 22 min · 5K visitas
Qué cubre este vídeo
Un gran pesquero atracó directamente detrás del velero de 40 pies Paragon en el puerto de Farrow, creando un espacio reducido con un margen mínimo entre la proa del barco y un rompeolas rocoso.7:10 Para evitar que el barco golpeara al pesquero durante la marea alta o encallara en las rocas durante la marea baja, la tripulación ajustó sus largos de fuerza para que fueran lo más largos posible, llevándolos desde la proa y la popa hasta las cornamusas más lejanas disponibles.5:08 Esta configuración minimizó el movimiento longitudinal del barco durante el importante rango de marea.6:14 La tripulación también aseguró la válvula del lavabo del aseo de proa para evitar el reflujo de agua durante la navegación e instaló telas de sotavento en preparación para la salida.21:24 Tras esperar semanas por una ventana meteorológica favorable, la tripulación finalizó la estiba y el aprovisionamiento del barco para prepararse para una salida a las 11:00 a.m.18:48 La longitud y colocación adecuadas de los largos de fuerza son esenciales para mantener la posición en amarres confinados afectados por la marea.
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