Sailing Blue Pearlvídeo
Ep 52 | ¡Todo trabajo y un poco de diversión!
23 de julio de 2023 · 19 min · 2K visitas · Santa Rosalia
Qué cubre este vídeo
La tripulación del Blue Pearl identifica una holgura significativa en el timón mientras están fondeados en Santa Rosalia, México, lo que provoca que el piloto automático active alarmas de fallo durante la navegación.7:11 La inspección del sector de gobierno, situado bajo el camarote principal, revela que la abrazadera de latón está deformada y no sujeta el eje del timón con firmeza.7:44 La instalación del anterior propietario utilizó pernos excesivamente largos que impedían el uso de llaves de vaso estándar para un apriete correcto, y el chavetero de 3/8 de pulgada muestra signos de desgaste y deformación.8:50 Para solucionar el problema, el propietario desmonta el sector, lima las superficies de contacto para asegurar un ajuste firme y recorta los pernos de montaje para permitir un par de apriete adecuado con una llave de impacto.12:11 Tras volver a montar el sistema de gobierno y recentrar la rueda, el propietario elimina la holgura y restaura la funcionalidad del piloto automático.17:57 La reparación confirma que un contacto deficiente en la superficie de sujeción, más que el simple desgaste de la chaveta, puede causar una inestabilidad significativa en la dirección.
Más de Sailing Blue Pearl
De Sailing Blue Pearl — mira el barco del canal, la tripulación y cada vídeo analizado.
The Sailing Directory Newsletter
Un correo electrónico con los mejores hallazgos de la flota: los momentos, barcos e historias que merecen tu tiempo de visionado. Introduce tu dirección para recibir tu propia copia.



